埃及

刚果（金）的“最后机会”谈判未达成协议，埃及和苏丹坚持埃塞俄比亚在达成具有约束力的法律协议后再进行复兴大坝的第二次蓄水，而埃塞俄比亚对此表示拒绝，并确认将在计划日期蓄水，同时拒绝接受国际调解。

Al-Ahram政治和战略研究中心非洲项目主任阿曼尼·塔瓦尔将金沙萨复兴大坝谈判的失败归因于埃塞俄比亚缺乏解决危机的政治意愿。

近期，埃塞俄比亚复兴大坝危机几乎快要爆发，尽管各方都在努力为解决这场危机而调停，但迄今为止，所有尝试均以失败告终，部分人不禁要问，与埃及和埃塞俄比亚均拥有牢固关系的阿联酋，为何没在这场危机中发挥调解作用？

作为全球海上航行最重要动脉之一的苏伊士运河被堵塞六天之后，“长赐号”巨型集装箱货轮上浮脱浅，埃及就此取得了巨大成功，尽管如此，这个因一艘货轮堵塞世界上最繁忙运输通道的事件，引发了是否需要摆脱类似“长赐号”巨型货船的许多相关问题。

当地时间4月3日，开罗街头被装饰的光彩夺目，以迎接“法老黄金巡游队”，这个运送22具古埃及国王和王后木乃伊的车队，将以盛大游行队伍方式离开位于开罗解放广场的埃及博物馆，前往位于开罗南部历史悠久古城富斯塔特的埃及国家文明博物馆。

埃塞俄比亚外交部长德梅克·梅孔嫩表示，他的国家目前正在完成复兴大坝的最后阶段，与此同时，刚果民主共和国将就复兴大坝召开会议，以促进危机各方在非盟监督下达成共识。

尽管埃及和苏丹要求埃塞俄比亚将大坝水库蓄水计划推迟到达成全面协议后，但后者还是在2020年7月21日宣布已完成第一阶段的蓄水工作，储水49亿立方米，可以对大坝前两个泵进行测试。

“长赐号”在埃及苏伊士运河造成的危机已于29日解除，该运河上的国际航运活动也宣告恢复，但是，接下来的事情却更为困难，无论是估算这场令人关注的事件所造成的实际和最终损失，还是明确将负责赔付受损者的责任方性质——是拥有这只船舶的公司，还是租赁这只船舶的公司，还是苏伊士运河管理局，又或是保险与再保险公司？

埃及球星穆罕默德·萨拉赫拒绝谈论是否会在下周二欧冠四分之一决赛利物浦对阵皇家马德里时报复皇马队长塞尔吉奥·拉莫斯。

尽管埃及29日宣布，成功完成了堵塞苏伊士运河的“长赐号”船只的脱浅作业并恢复了这条国际航道的运行，但是这起给全球商业带来损失的事件，却给苏伊士运河的未来蒙上了一层阴影，并引发了有关竞争性的通道和替代性的商业运输项目的讨论。