加沙临时码头 饥荒威胁何时、如何以及是否能终结？
美国总统乔·拜登宣布，美国军队将在加沙地带海岸建造一个临时码头，通过海上运送人道主义援助物资，预计将在塞浦路斯岛完成。
拜登计划出台之际，正值国际社会正对人口约230万的加沙地带饥荒蔓延发出警告之时，距离以色列战争摧毁加沙地带并造成人道主义灾难五个月之后。
以下是该计划的详细信息：
为何是现在？
联合国警告加沙面临饥荒风险，称整个加沙地带的救援物资运送和分配面临“巨大障碍”。
救援机构呼吁以色列为向加沙运送人道主义援助提供便利，并允许救援车队在加沙地带内安全通行。
与此同时，拜登面临着民主党的压力，要求以色列采取更多措施允许救援物资进入。
以色列表示，向加沙平民提供的人道主义援助数量没有上限，并称联合国无力分发物资，导致交付缓慢。
现在援助抵达情况如何？
大部分援助是通过与埃及接壤的拉法边境口岸通过陆路运送的，自去年12月以来，援助通过与以色列接壤的凯雷姆沙洛姆边境口岸入境，但入境速度仍然非常缓慢。
联合国抱怨在进入和分发物资方面所面临一些障碍，其中包括关闭过境点、限制行动和通讯、严格的筛查程序、骚乱、道路被毁和未爆炸弹药。
包括美国和约旦在内的一些国家开始空投援助物资，但是援助机构表示，空投的数量比陆路卡车运送的数量要少得多。
欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩表示，海上走廊的运作可能会在下周初开始，从塞浦路斯向被围困的加沙地带运送急需的援助物资。
临时码头将如何运作？
美国陆军将在加沙海岸建造码头。
美国媒体援引一名官员的话说，该码头将通过一座临时桥梁与大陆相连。
援助物资计划从塞浦路斯运往码头，在那里将首先接受以色列官员的检查，就像目前在陆地边境所做的那样。
加沙的一些地区面临着比其他地区更大的危机，这意味着分配援助的过程可能对预期计划构成真正的挑战。 目前尚未明确具体的分配方式。
这要花费多长时间？
美国总统没有提及此事，但一位官员告诉路透社，这需要“几周的时间来计划和实施”。
有报道称，加沙北部的医院中有儿童因营养不良而死亡，临时码头计划似乎并不能立即解决已经挨饿的人们的问题。
码头将设在哪里？
这也不清楚。 加沙的大部分海岸都是海滩，大型船只可以接近而不被夷为平地的地方可能有限。
根据1993年的《奥斯陆协议》，欧洲国家承诺在加沙地带北部的加沙城附近建立一个海港。但这个想法在2000年巴勒斯坦起义后就破灭了，现在那里只有一个小渔港，不适合大型船只停泊。
以色列在战争初期就从军事上将加沙北部与南部隔离，并阻止居民在两者之间移动。援助车队从南到北穿越以色列检查站面临困难。
南部汗尤尼斯附近还有一个伸入大海的长码头，平时供渔船使用。
如何提供安全保障？
拜登承诺，美国军队不会踏上加沙地带，目前尚不清楚以色列军队或其他部队是否会为临时码头本身提供安全保障，或在加沙地带运送援助物资。
安全问题加剧了加沙援助物资分发进程的障碍，在联合国描述为“以色列军队的一波袭击导致警察死亡”之后，巴勒斯坦警察停止了护卫车队。
双方对该计划有何看法？
以色列表示“完全支持建立临时码头”，并承诺“双方充分合作”。
联合国加沙人道主义援助和重建高级协调员西格丽德·卡格表示：“援助和海洋并不能替代陆地，没有人可以这么说。”
另一方面，联合国巴勒斯坦难民救济和工程处（近东救济工程处）发言人朱丽叶特·图玛表示，该机构欢迎任何“改善和加强急需的人道主义援助的流动”的努力。
但她补充说，“有一种更简单、更有效的方式来提供援助……那就是通过连接以色列和加沙的陆路过境点。”