中东冲突扩大是否会影响国际贸易？

法国《费加罗报》发表了一份报告审视以色列与巴勒斯坦抵抗运动哈马斯之间冲突范围扩大对国际贸易的潜在影响。

该报告谈到，如果冲突扩大，全球贸易主要领域受到影响，可能会出现经济衰退。该地区位于三大洲的交汇处，凭借苏伊士运河在海上运输中占据战略地位，从而成为真正的国际贸易枢纽。

查尔斯·普兰塔德（Charles Plantade）撰写的报告称，如果新的方面参战，连接欧洲和亚洲的主要海上航线可能会受到威胁，引发人们对全球贸易产生重大影响的担忧。

可能的情况

普兰塔德表示，可能出现的情况有很多，其中一些情况可能造成有限的损害，而另一些情况，如果冲突扩大到地区范围，包括真主党、伊朗或美国等其他各方，则可能会给国际贸易带来严重后果。

作者转达了许多全球金融和经济官员对以色列加沙战争带来的经济风险的担忧，目前中东地区石油产量占全球石油产量的40%。

作者表示，日益严重的冲突将扰乱许多国家的碳氢化合物供应，但石油部门不会是唯一的受害者。

由伊斯兰抵抗运动（哈马斯）军事分支伊兹丁·卡桑旅领导的巴勒斯坦抵抗运动于10月7日发起了“阿克萨洪水”行动，回应占领军和以色列定居者对巴勒斯坦人的侵略以及对神圣的阿克萨清真寺的持续袭击。

苏伊士运河的重要性

作者解释称，苏伊士运河在世界海运中占有战略地位。它占交通运输量的10%至15%，使其成为亚欧贸易的重要动脉和首选走廊。

他在报告中表示，如果苏伊士运河关闭（据作者称，这种可能性不大），这将对欧洲国家造成重大问题。

他补充道，由于无法使用这条快速通道，船只将被迫绕行非洲经好望角，从而导致交货时间延迟和运输成本增加，这将反映在产品的最终价格中。

作者继续说道，这种威胁也可能延伸到欧洲工业，因为关闭苏伊士运河将扰乱欧洲国家对来自亚洲的商品和产品的供应，并可能导致非洲大陆多个大型生产链的停顿。

不过，作者援引专家的话称，必须尽量减少这种“灾难性”情况对全球贸易的影响，因为他们认为，与通过其他海上运输方式运输的船舶相比，通过苏伊士运河的船舶数量并不多。

在作者看来，考虑到目前正在使用的替代路线，例如好望角，苏伊士运河或曼德海峡的关闭只会对活动产生轻微影响。但作者补充道，在全球贸易放缓的时期，发货的交货时间可能会稍长一些。

埃及苏伊士运河管理局前董事会成员瓦埃尔·卡杜尔（Vail Kaddur）在接受半岛电视台采访时排除了苏伊士运河将受到直接影响的可能性。

他指出，只要加沙战争持续下去，战争对全球供应链的影响可能仍然有限。但如果伊朗进入对峙线并关闭霍尔木兹海峡，中东交通运输业可能会受到双重打击。

苏伊士运河是连接地中海和红海的人工水道，它缩短了欧洲和亚洲之间的海上贸易路线，而不必绕行非洲大陆更长的路线。

每天约有全球30%的集装箱经过193公里长的苏伊士运河，约占全球所有货物贸易总量的12%。

更糟糕的预测

《费加罗报》的这份报告试图弱化冲突扩大对国际贸易的潜在影响，而此报告发表之际，世界贸易组织主席恩戈齐·奥孔乔-伊韦阿拉警告称：如果这场冲突在该地区蔓延，将对本已疲弱的全球贸易流动产生“真正重大影响”。

她补充道，中东冲突可能会增加抑制贸易增长的因素，并与高利率、中国房地产市场危机、俄罗斯乌克兰战争等因素一起加剧贸易疲软的因素。

总部位于日内瓦的世界贸易组织将今年全球商品贸易增长预测下调了一半，理由是持续的通货膨胀、高利率、中国经济增长缓慢以及乌克兰战争。

世界贸易组织表示，2023年商品贸易量将仅增长0.8%，而4月份的预测为1.7%。

对于2024年，她表示，商品贸易增长可能达到3.3%，与4月份预测的3.2%几乎持平。

随着加沙战争进入第24天，以色列在其部队试图深入加沙地带的同时，继续轰炸居民区。

据加沙卫生部称，随着针对平民的屠杀仍在继续，这次侵略造成的伤亡人数增至8000多人，其中包括3342名儿童、2062名妇女和460名老人，此外还有近2万名伤员。