以色列对加沙战争:中东地区有何经济重要性?

以色列对加沙战争 (通讯社)

以色列对加沙地带的攻击每展开新的一天,全球经济的种种危机都在不断加深,包括能源价格开始上涨,然后是通货膨胀率的上升,再加上长期性的货币收紧政策和经济发展承受的压力,还有更多的全球商业破坏,及其为全球供应线路制造的障碍、主要公司在收入方面承受的压力。

自10月7日由卡萨姆旅(哈马斯运动的军事分支)领导的巴勒斯坦抵抗运动发起代号“阿克萨洪水”的行动以来,已有包括黎巴嫩真主党、也门胡塞武装组织在内的多股势力加入前线,而伊朗也通过其外交部长阿卜杜拉希扬之口继续警告称——“中东地区已经成为了一个火药桶”。

一艘正在通过苏伊士运河的油轮 (路透)

石油行业可能面临的场景

在以色列对加沙地带升级之后,在价值和全球影响方面出现的首个最大的直接威胁就在于石油行业。根据国际能源署提供的数据,在今年8月,仅海湾国家的石油产量就达到了3201万桶/日,而根据欧佩克(石油输出国组织)的数据,这相当于全球供应总量的23%。

埃及的市场专家阿萨姆·曼苏尔表示,在未来一段时期内,全球石油价格将取决于战争的发展和以色列对加沙的升级,以及各方势力以直接或间接的方式干预这场战争的规模。

曼苏尔与半岛电视台记者谈到了以下几种可能出现的场景:

  • 第一种场景:在战争期间,任何油轮在霍尔木兹海峡或者曼德海峡受到攻击,那么在这样的情况下,石油价格可能会超过100美元/桶的水平。
  • 第二种场景:曼苏尔认为,如果这场战争在其他势力的干预之下扩大范围,那么油价将上涨至120至150美元/桶的水平,对此,他指出,在2022年3月,油价便曾在俄乌战争的影响下上涨并超过了120美元/桶的水平。但他认为油价很可能无法稳定在高位,因为市场将在找到替代方案以解决冲突升级背景下供应下降的问题后恢复平衡。
  • 第三种场景:石油价格仍保持在目前的水平,或者是在通过外交途径成功实现停火或恢复平静后有所下降。

霍尔木兹海峡的重要性非常明显,因为全球每天近五分之一的石油消费量都需要通过它向外输出。分析公司发布的数据显示,从2023年1月至9月,平均每天通过这一海峡的原油和石油产品量达到了2050万桶。

此外,每年还有近8000万吨液化天然气通过该海峡,占到全球液化天然气流量的20%。

天然气又会怎么样呢?

在关于天然气的问题上,曼苏尔认为天然气的价格不会像石油那样受到严重的影响,因为宣布其天然气储存量已经超过了需求量的80%的欧洲国家数量众多,此外,欧洲国家在俄乌战争爆发后还通过非洲国家找到了更多的替代方案,然而,预期到来的寒冷冬季仍然可能推高天然气的价格。

总体来说,预计其价格将保持每百万英热2.5至3美元的范围内。

需要指出的是,燃料价格的上升将会推高全球通货膨胀率,而各国央行一直试图通过包括利率在内的货币政策工具来遏制通胀率的上升,其中,美国自2022年3月以来已将利率调高至5.5%,而欧元区的利率也已上升至4.75%,这也是该货币自1999年推出以来最高的利率水平,从而给经济增长带来了更大的压力。

在危机期间,投资者打算购买黄金作为最重要的资产避风港之一 (社交网站)

资产避风港

在全球紧张局势加剧的背景下,投资者纷纷远离诸如股票等最易动荡的资产,而转向所谓的资产“避风港”,以在黄金等投资工具中保留其货币价值,或者通过购买低风险的债券来尽可能地维持可靠的回报。

曼苏尔预计,在对加沙的侵略长期持续的情况下,一盎司黄金的价格可能会达到2000至2075美元之间的水平,而这是由多种原因造成的,其中包括美元汇率的上升和美国10年期债券收益的上升。

如果出现曼苏尔所说的第二种情形,即冲突的范围扩大,那么黄金的价格可能会超出2075美元/盎司的水平并达到新的纪录水平。

黄金价格自10月9日的交易开始上涨,截止24日结算时,每盎司黄金价格已上升6.53%至1986美元。

在中东局势加剧后,华尔街损失惨重 (法国媒体)

股市受损

企业仍然是受高通货膨胀率影响最大的主体——高通胀率会导致企业的收入或销售下降,与此同时,消费者承受的压力也在不断上升。

专家们表示,这些企业将发现它们很难获得资金,因为央行为遏制通货膨胀率而提高了利率。

标准普尔的企业债券指数(以美元衡量企业债券绩效的指标)已下降至411.52点,这也是自2022年11月中旬以来的最低水平。

以下是美国和欧洲的股票指数自“阿克萨洪水”行动开始到10月24日期间的表现:

  • 美国“标准普尔500”指数下降0.96%至4247点。
  • 美国道琼斯工业指数下降0.36%至33141点。
  • 纳斯达克指数下降1.4%至13139点。
  • 法国CAC指数下降2.1%至6893点。
  • 德国DAX指数下跌1.74%至14879点。
  • 欧洲斯托克600指数下降2.2%至435.09点。

供应线路

埃及苏伊士运河管理委员会前委员瓦伊里·卡杜尔向半岛电视台记者表示,当前战争中最突出的后果之一,就是经中东连接印度和欧洲的经济走廊建设遭到延误——白宫在今年9月20日的峰会上宣布建设这条走廊,旨在打造一条经过以色列去往欧洲的运输线路。

关于当前战争对全球贸易的影响,卡杜尔认为,如果加沙的战争持续下去,它对全球供应线路的影响仍然是有限的,但是中东地区的运输行业可能会受到重创——如果伊朗走上对抗前线并关闭霍尔木兹海峡的话。

卡杜尔指出,对于曼德海峡而言,胡塞武装将是威胁的根源,但他还表示,苏伊士运河可能不会受到直接的影响。

来源 : 半岛电视台