长期禁飞后 波音737 MAX前往中国接受试飞检测

波音公司表示,希望在今年年底之前获得中国方面的复飞许可 (美国媒体)

一架波音737 MAX测试机在中国完成试飞,这家美国飞机制造商希望结束该机型在中国这个关键旅游市场内长达两年半的飞行禁令。

提供航班信息数据的网站“Flightradar24”显示,一架737 MAX 7测试机于当地时间11日09:24(格林尼治标准时间01:24)从上海浦东国际机场起飞,并沿东南方向航行,目的地不详。

飞行跟踪数据并不完整,但是根据中国航空日志上发布的照片,这架飞机降落在距起飞地点以南近150公里处的舟山普陀山机场,而业内人士向路透社记者表示,这正是预期到达的目的地。

波音公司曾在舟山设立了一个737 MAX完工和交付中心工厂,主要负责安装内饰、喷漆、客户试飞和交付活动。

这架737 MAX测试机于上周离开美国西雅图,先后经停夏威夷和关岛完成加油,并于8月7日抵达中国上海。路透社在上周报道称,如果一切顺利,它会在8月11日进行中国领空内的首场试飞。

波音方面表示,公司仍在全力配合全球各大监管机构,以完成对该机型的检测过程,同时,它拒绝就在中国进行的试飞活动发表具体评论。

一位不愿透露姓名的知情人士向路透社记者指出,预计中国监管机构将在此次试飞之后发布一份飞机评估报告,并在开始飞行员培训之前征询意见。

约有30家航空公司和175个国家已经允许737 MAX恢复运营。在此之前,由于在5个月内接连发生两起坠机事件并致346人遇难,波音737 MAX机型被实施安全禁令长达近两年的时间,再加上新冠疫情的影响,波音公司陷入一场金融危机并且不断恶化。

波音737 MAX在中国市场的表现停滞不前,中美之间的贸易紧张关系已导致该机型多年来在中国地区的销量呈下滑趋势,不过波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩在上个月表示,预计737 MAX将在今年年底前获得复习许可。

中国航空监管机构此前曾对737 MAX的复飞提出了三项要求:飞机的设计更改必须获得适航批准;飞行员必须得到充分有效的培训;坠机调查必须有明确结论。

在2019年3月波音737 MAX被停飞之前,波音公司每年生产的飞机有四分之一卖给了中国买家。几年来,中美之间不断上升的紧张关系让该事件产生了不确定性。

来源 : 路透社

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路透社援引两名知情人士的话报道称,美国航空安全官员已经要求波音公司提供新的分析文件与资料,以说明今年4月首次在其737 MAX机型3个不同区域发现的电气接地问题不会影响飞机的子系统。

2021年5月5日
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