欧洲转向非洲寻求天然气以取代俄罗斯

2022年6月3日,俄罗斯总统普京在俄罗斯索契会见塞内加尔总统兼非盟主席马基·萨勒 (法国媒体)

非洲西海岸的一个新的液化天然气项目可能只完成了80%,但是一个新的能源供应商的前景就已经吸引了波兰和德国领导人的访问。

在塞内加尔和毛里塔尼亚海岸线附近的初始气田预计包含约15万亿立方英尺(约合4250亿立方米)的天然气,这是依赖天然气的德国2019年全年天然气使用量的5倍。但是预计该气田要到明年年底才会开始生产。

这无助于解决俄罗斯对乌克兰发动的战争所引发的欧洲能源危机。尽管如此,该项目的联合开发商英国石油公司的高管戈登·伯雷尔表示,在欧洲寻求减少对俄罗斯天然气的依赖之际,该项目的开发“非常及时”。这些天然气将用于为工厂供电、发电和为家庭供暖。

他上个月在西非举行的一次能源行业会议上表示,“当前发生的国际事件表明,液化天然气在支撑国家和地区的能源安全方面可以发挥至关重要的作用。”

尽管非洲的天然气储量巨大,阿尔及利亚等北非国家也已经铺设了与欧洲相连的天然气管道,但是长期以来,基础设施的缺乏和安全挑战一直阻碍着非洲其他地区的生产商扩大出口。

传统的非洲生产商正在削减交易或者减少能源使用,以便有更多的产品能够出售,以提振其财政状况,但是部分领导人警告称,数亿非洲人处于缺乏电力的状态,其国内也需要电力供应。

出口面临的挑战

尼日利亚石油部长发言人霍拉修斯·埃瓜表示,尼日利亚拥有非洲最大的天然气储量,尽管该国只占欧盟通过船运进口的液化天然气总量的14%。

这些项目面临着能源被盗和高成本的风险。莫桑比克等其他富有前景的国家发现了大量的天然气储备,但它们的项目却由于武装组织的暴力活动而被推迟。

随着莫斯科减少对欧盟国家的天然气供应,并引发能源价格的飙升,以及经济衰退预期的不断增加,欧洲一直致力于寻找替代能源。欧盟27个国家的能源部长本周将召开会议,以讨论天然气价格上限的问题。欧盟正在为俄罗斯完全切断天然气供应的可能性做准备,但仍设法将其天然气储备增加至90%。

欧洲领导人纷纷涌向挪威、卡塔尔、阿塞拜疆等国,尤其是北非国家——阿尔及利亚拥有一条通往意大利的管道和另一条通往西班牙的管道。

今年7月,意大利与阿尔及利亚签署了一项价值40亿美元的天然气协议。而就在一个月前,埃及也与欧盟和以色列达成了一项促进液化天然气销售的协议。另外,安哥拉也与意大利签署了一项天然气协议。

分析人士称,尽管此前的一项协议允许意大利最大的能源公司本周在阿尔及利亚的两个天然气田内开始生产,但是由于缺乏有关这项协议的细节,目前仍不清楚这份在今年7月签署的协议究竟会在什么时候开启生产进程。

化石燃料与天然气储备

塞内加尔总统马基·萨勒等非洲领导人希望他们的国家能从这些项目中获益,即便他们被劝阻不要追求化石燃料。他们也不想将其全部出口——估计约有6亿非洲人缺乏电力供应。

萨勒上个月在联合国大会上表示,“作为污染最少、工业化进程最落后的大陆,非洲应该利用其现有资源提供基本能源,以提高其经济竞争力,并实现电力的普及,这是合法、公平且公正的事情。”

阿尔及尔大学经济学教授和能源问题专家马哈福德·卡奥比指出,阿尔及利亚是一个主要供应国——在2020年,它和埃及的天然气生产量占到了非洲天然气生产总量的60%,但是在现阶段,阿尔及利亚无法完全取代俄罗斯向欧洲输送的天然气。

卡奥比表示,“俄罗斯的天然气年产量为2700亿立方米,这是一个庞大的数字”,“而阿尔及利亚的天然气储量为1200亿立方米,并且其中70.50%都将用于其国内市场消费。”

来自“标普全球商品洞察”的欧洲、中东和非洲天然气分析师汤姆·珀迪表示,今年阿尔及利亚天然气的管道出口量预计为318亿立方米。

珀迪表示,考虑到阿尔及利亚国内的天然气使用量,“这里的关键问题在于它能够实现的增产水平,及其国内需求可能产生的影响”。

资金紧张的埃及也在寻求向欧洲出口更多的天然气,甚至对其国内购物中心的空调和街道上的照明灯光施加管制,旨在节约能源以供出售。

据官方媒体报道,埃及总理穆斯塔法·马德布利表示,埃及希望通过将其国内天然气使用量的15%用于出口,从而每月能额外产生4.5亿美元的外汇收入。

埃及超过60%的天然气消耗仍用于发电站,以维持国家的运转。其大部分液化天然气则销往了亚洲市场。

一项新的三方协议将使以色列通过埃及向欧洲输送更多的天然气,而埃及拥有将天然气液化以供海运出口的设施。欧盟表示,将会帮助两国增加天然气的生产和勘探。

在尼日利亚,尽管经过为时多年的规划,但这些雄心勃勃的计划仍未取得成效。在去年,该国出口的天然气量不到其庞大天然气储备的1%。

自2009年以来,一条拟议中的、可将尼日利亚天然气经尼日尔输送至阿尔及利亚的长达4400公里的管道项目一直处于被搁置的状态,其中的主要原因是其估计成本高达130亿美元。

许多人担心,即使这条跨撒哈拉的天然气管道能够顺利完工,它也会像尼日利亚的石油管道一样面临着安全风险——这些石油管道经常受到武装组织和破坏分子的袭击。

驻拉各斯的石油和天然气专家奥鲁弗拉·乌苏表示,同样的挑战将会阻碍对欧洲天然气出口的增加。

他还表示,“如果你看看当地的实际情况,也就是与原油盗窃相关的问题,其他人就会开始质疑我们向欧洲供应天然气的能力。”

乌苏敦促开发液化天然气,并称这是迄今为止“最赚钱”的天然气战略。

即便如此,也并非没有问题:在今年7月,尼日利亚最大的天然气公司——尼日利亚液化天然气有限公司的负责人表示,其工厂的产能仅为总产能的68%,其中的主要原因是石油盗窃扼杀了公司的运营和盈利。

在南部地区,当莫桑比克2010年在其印度洋沿岸发现大量的液化天然气储量之后,预计该国将会成为液化天然气的主要出口国。法国道达尔能源集团投资了200亿美元,并已开始开采天然气,并将在北部卡波德尔加多省帕尔马建造的工厂内进行液化。

但是来自武装组织的暴力却迫使道达尔能源集团在去年无限期地终止了这一项目。莫桑比克官员已承诺确保帕尔马地区的安全,使工作得以恢复。

与此同时,意大利埃尼公司也在推进对莫桑比克2011年和2014年发现的部分天然气储量的开采和液化计划。埃尼公司在距离海岸80公里的印度洋上建立了一个平台,以远离卡波德尔加多省的暴力冲突。

埃尼集团表示,这是非洲近海深水区域的首个浮动液化天然气设施,其天然气液化能力达到了每年340万吨。

据非洲能源公司称,该平台于今年10月2日液化了第一批天然气,而这一批天然气预计将于今年10月中旬运往欧洲。

来源 : 通讯社