中国电动汽车会主导欧洲汽车市场吗?

据专家称,中国汽车质量目前与知名制造商生产汽车质量不相上下(德国媒体)

一大批中国制造的新型电动汽车正驶向欧洲,其中包括一些旨在促进销售计划的经济实惠的纯电动汽车和混合动力汽车。

如今,整个汽车行业都在经历转型,电子营销与展厅等传统渠道展开竞争,中国人也希望从这些变化中受益。

迄今为止,初创公司蔚来、佩顿和小鹏等中国小众品牌,一直试图以技术、创新和酷炫的设计赢得美国电动汽车公司特斯拉的客户。

现在,在中国以外的许多地方,鲜为人知的制造巨头角色正在出现,它们希望从德国大众汽车等公司吸引客户。

德国贝尔吉施格拉德巴赫大学经济学汽车专家斯特凡·普雷泽尔说,“这次我们真的必须认真对待他们……他们中的大多数人都做了功课,并从过去的错误中吸取了教训。”

如今,中国汽车免于碰撞测试,就像欧洲汽车一样自信。这与几十年前相去甚远,当时,进行碰撞测试的中国汽车因在任何速度行驶时都不安全而受到批评。

此外,还有中国汽车公司“爱驰”,这是一个在欧洲很少有人知道的品牌,该公司只生产电动汽车,其 U5 在欧洲的售价为3.6万欧元。

吉利汽车公司推出旗下首款电动汽车品牌极氪(德国媒体)

一家中国公司于 2011 年重新推出了名爵汽车,从那时起,这个受欢迎的英国跑车品牌开始生产以价值为中心的车型,并取得了越来越大的成功。 MG Marvel R 是最新款电动汽车,起价为4万欧元,这款SUV长4.67米,造型优雅迷人。

另一方面,Ora 和 Wey 也是“新人”,这两个品牌都归中国汽车公司长城汽车所有。

Coffee 01——有着怪异的咖啡灵感名称,由Ora生产——巧妙融合了额外组成,其中包括咖啡礼仪(Coffee etiquette),这得益于搭载了先进的电脑芯片“高通骁龙8155”(Qualcomm Snapdragon 8155),这款高端显示器的驾驶舱内还有一块 14 英寸的屏幕,在电动模式下可以行驶约 150 公里。

另一方面,总部位于奥地利格拉茨附近麦格纳的Arcfox将推出一系列由华为技术提供动力的阿尔法S全电动汽车,该车于4月在“2021上海国际车展”上首发。

吉利汽车公司——成为拥有梅赛德斯-奔驰品牌的德国公司戴姆勒的最大单一股东——推出了其电动汽车品牌“Zeekr”的第一款车型,这是继Polestar之后的第二款全电动车型,据说001是世界上第一个纯电动发射制动模型。

德国汽车行业专家费迪南德·杜登霍夫 (Ferdinand Dudenhofer) 表示:“电动汽车的核心是电池,而中国在这方面处于领先地位,中国汽车制造商的前景一片光明。”

这位教授表示,中国汽车的质量目前与知名制造商制造的汽车质量不相上下,并指出,“在软件解决方案方面,中国汽车处于领先地位。”

来源 : 德国媒体

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Published On 2021年8月21日
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