马斯克首个商业载人航天飞船发射成功 这意味着什么，为何要担心其安全返程？

伊隆·马斯克（Elon Musk）的公司SpaceX当地时间30日发射了人类首个商业载人航天飞船，此前，SpaceX在两个多星期之内发射了60颗人造卫星。

“猎鹰 9 号”火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪宇航中心发射升空，运载由美国国家航空航天局设计和资助的载人龙飞船，“龙飞船”太空舱里载有两名美国宇航局宇航员：鲍勃·贝肯（Bob Behnken）和道格·赫利（Doug Hurley）。

美国退步

这是首次由私人航天器将人类送往国际空间站，也是自九年前航天飞机计划结束以来，首次在美国本土执行的载人航天任务。美国依靠与俄罗斯的联合飞行将美国宇航员送入国际空间站，并在那里与俄罗斯宇航员共事。

但是，私人公司进入美国富人的太空项目使人们对这种伙伴关系的可行性提出了一些疑问。科技公司能否实现像NASA这样的大型公司无法做到的事情？如果由于这些公司的技术进步而有可能实现这一目标，那么美国将采取何种立法来遏制这种力量呢？

伊隆·马斯克——在SpaceX成功发射首个商用载人航天飞行之后——在电话采访中告诉记者说，“这一天我克制住情绪，坦率地说很难…为了实现这个目标我已经花费了18年的时间，所以很难相信这真得发生了。”

自从第一次世界大战结束后成为超级大国以来，美国一直是许多企业家的梦想之地，从亨利·福特（Henry Ford）到伊隆·马斯克，后者在24岁的时候于1995年移居美国，开始在斯坦福大学攻读物理学和材料学博士学位，但是其致力于发展自己的兴趣并贯彻自己的想法以发展互联网并提供太空飞船所需的可再生能源之后，他留下了信息，并于2002年获得公民身份。

谁来负责？

但是入侵太空并不像制造电动汽车那样，太空一直是主要大国之间发生冲突的主题，谁将为宇航员安全负责？特别是因为就产品质量问题而言，有关伊隆·马斯克公司资质问题存在很大争议。

特斯拉公司电动汽车屡屡发生事故，尤其是在自动驾驶系统中发生事故，由于焦虑不安的受害人家属提起诉讼，这促使美国国家运输安全委员会于2月25日举行听证会，对这些事故展开调查。伊隆·马斯克的SpaceX管理能比特斯拉更好吗？

当被记者问道有关对宇航员在太空中安全责任时， SpaceX首席执行官表示，“任务才刚刚开始，宇航员必须安全到达太空站，在太空中停留长达110天，然后再乘坐龙飞船返回。穿越地球大气层，降落在佛罗里达海岸附近。”

马斯克还补充说， “在某些方面，返回比升空更加危险，所以我们还不想宣布胜利。”在语塞和沉默之后，他表示， “我感到窒息，非常抱歉，我不确定我能否回答这个问题。”

马斯克此前曾对飞船的返回表示担忧，并表示，不对称设计会导致飞船在撞向地球大气层时发生诸多旋转，而发动机控制、高温和失控都是危险因素。

与此同时，马斯克还表示，应该对有关缓解宇航员降落时太空舱中的保护伞问题表示担忧。

马斯克——当地时间5月27日——在NASA TV上发表声明称，在宇航员登上飞船之前，他曾与他们的家人交谈过，这是第一次尝试， “当我看到他们的家人来这里之前，我感到非常感动，我向他们的孩子们保证，我会把他们的父母安全带回地球。”

5月23日，NASA告诉《商业内幕》（Business Insider），这场飞行成为致命飞行的可能性是276分之一，而问题可能导致任务失败但不会造成宇航员死亡的概率是60分之一，鲍勃·贝肯和道格·赫利同意这一风险。

龙飞船小组正在对鲍勃·贝肯和道格·赫利测试某些航天器系统，他们将提前进食和入睡，并于当地时间31日进入国际空间站。

尽管对飞行任务未来存有疑虑，但宇航员、NASA官员和马斯克对成功发射载人飞船成功感到自豪。

星链 点亮太空

在这次具有历史意义发射之前，由60颗小型卫星组成的SpaceX卫星星链在上月中寻出现在英国天空中。

这些卫星是伊隆·马斯克通过太空提供互联网服务项目的一部分，最终将成为将来发射星链的一部分，预计这个项目中将包括1.2万颗卫星。

事实上，此前发射星链（Starlink）引发了诸多报道，这大大增加了关于太空中存在未知飞行物体的报道。

入侵太空引发了人们对技术公司进入太空实力以及在主要大国控制领域取得成功的质疑，这些领域由于反复的损失而停滞不前，这也引发我们的质疑，未来谁将引领太空，国家还是公司？