可在10分钟内为电动汽车充满电的新技术

当前大部分电动汽车的充电速度缓慢且电量不足(Pixabay)
当前大部分电动汽车的充电速度缓慢且电量不足(Pixabay)
阿卜杜勒·哈基姆·马哈茂德
 
3位科学家因发明和开发了首个锂离子电池而获得了2019年诺贝尔化学奖几周之后,10月30日,科学期刊Joule发表了宾夕法尼亚州立大学学者的科学研究,研究了一种只需10分钟即可完成电动汽车电池充电的新方法。
 
与目前的充电时间相比,这种短时间是创纪录的,这是通过开发先进的电池“锂离子”实现的,该电池能够为更长的距离充更多的电量,从而解决了长途停车的担忧以及充电过程慢、需要时间长的问题。
 
焦虑范围
 
电动汽车的用户面临一些阻碍使用这种类型汽车的问题,其中有所谓的“焦虑范围”,这意味着担心电动汽车没有足够的电量到达目的地,因此,由于无法长距离工作而中断了乘客的旅程,因为它们需要连续充电。
 

新电池使当前电动汽车行驶的距离增加了500公里[宾夕法尼亚州立大学]
 
另一个障碍是电池充电慢,电动汽车电池充电需要花费一个多小时,但是用户希望停在加油站,像给汽车加油一样,在几分钟内给汽车充满电。
 
快速充电技术
 
为了解决全球电动汽车广泛使用的障碍,宾夕法尼亚大学的学者团队开发了一种新技术来解决这一问题,即通过开发一种先进的锂离子电池,该电池能够增加320公里至500多公里,这是通过在高温下对这种先进电池充电并在充电过程中调节温度。
 
新的充电机制仅在10分钟内将电池加热到60摄氏度,然后迅速冷却至环境温度,以防止腐蚀或损害电池寿命,然后在低温下使用和耗电。
 
研究人员使用镍箔设计了这种自热电池,发明了一个在不到30秒的时间内就可以加热电池内部的电路,然后再使用汽车冷却系统迅速冷却充电后的电池。
 
据宾夕法尼亚大学声明,该发明研究团队负责人评论此成就说,除了快速充电功能外,这种电池发明设计还能够在充电过程中缩短电池高温的时间,从而延长了电池寿命。
 
他补充说,达到这一创纪录的充电时间是电动汽车行业及其市场未来的基本趋势,因为它解决了人们对其使用程度的担忧。
来源 : 电子网站

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