马斯克与美国宇航局商定商业载人航天飞行日期

(L-R) NASA Administrator Jim Bridenstine, SpaceX Chief Engineer Elon Musk, NASA astronauts Doug Hurley and Bob Behnken, take questions from the media after a tour of SpaceX headquarters in Hawthorne, California, U.S. October 10, 2019. REUTERS/ Gene Blevins
太空探索技术公司创始人埃隆·马斯克和美国国家航空航天局局长吉姆·布里登斯廷首次宣布联合发射太空飞行(路透社)
太空探索技术公司(SpaceX)创始人埃隆·马斯克和美国国家航空航天局(NASA)局长吉姆·布里登斯廷透露,SpaceX可能在2020年上半年发射空间站首批机组人员。
 
今天10月12日下午,两个机构负责人向记者保证,为把 NASA宇航员送往空间站,其伙伴关系依旧很牢固,第一批机组人员最早将于2020年第一季度开始使用SpaceX飞船。
 
在媒体报道NASA与SpaceX会谈仅2周后,他们在SpaceX总部举行联合宣布。
 
布里登斯廷在访问SpaceX时说,我和埃隆对此一致同意,这是我们目前唯一的进展,当务之急是要用美国火箭从美国本土发射美国宇航员。马斯克说,载人航天是创建SpaceX的理由,我们很荣幸与NASA合作让美梦成真。
 
告别俄罗斯联盟号,迎来龙飞船
 
SpaceX是开发将NASA宇航员往返国际空间站设备的两家公司之一,作为NASA商业宇航员计划的一部分。
 
自美国太空梭计划于2011年结束,NASA需要依靠俄罗斯联盟号飞船将机组人员送到国际空间站,NASA为此每人花费约8500万美元。
 
但是据NASA估计,随着商业宇航员计划,目标是让竞争对手SpaceX和波音公司以更低的成本使用美制太空舱运送宇航员,每个座位约5千万美元。
 
但是商业宇航员计划已被推迟,NASA预计首批机组人员将在2017年飞行,但目标日期已推迟。
 
SpaceX在3月开发了一种能与国际空间站成功对接并返回地球的“龙飞船”。
 
但是一个月后,该太空舱在佛罗里达州卡纳维拉尔角的地面测试中爆炸,从而导致时间表延误和对SpaceX飞船未来的质疑,到现在还没有人乘坐过该公司的商业飞船。
 
布里登斯廷和马斯克现在都说,SpaceX的飞行准备情况取决于年终测试。布里登斯廷10月12日说,我们对在2020年上半年使用美国火箭发射美国宇航员非常有信心。
 
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10月12日会议表明布里登斯廷与马斯克就发射“龙飞船”达成协议【路透社】
 
紧张关系后双方关系友好
 
今天10月12日会议总体表明布里登斯廷与马斯克的友好关系,马斯克解释说“龙飞船” 是当务之急。NASA希望航天器项目能成功。布里登斯廷说,我们一直在Starship计划上合作,这种伙伴关系不仅依靠金钱,NASA可以提供关于空气动力学专业知识和测试设施方面的内容。
 
马斯克说,如果所有的测试继续正常进行,由宇航员平京和哈雷组成的“龙飞船”机组人员可能会在12月前抵达卡纳维拉尔角发射场。但是布里登斯廷和马斯克向所有人保证,除非确认机组人员会安全,否则NASA绝不会发射宇航员乘坐的飞船。
 
发射飞船迟早会面临一些压力, 在联盟号将宇航员送往该站上, NASA的座位数量有限,将在2020年秋季用完。
 
在过去几年,SpaceX一直由于不透明而饱受批评,马斯克承诺随着SpaceX在该行业中的发展而保持公开透明。
来源 : 电子网站

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