体重超重会导致您在飞机上被驱逐 哪怕是在商务舱

旅客希望在飞行中度过美好的时光，但是当乘客身材肥胖或根据航空公司的描述——“体积大”时，那么情况会有所不同。即使是商务舱，这些乘客也会被按照大体积乘客政策和规则严格对待。

 
大体积乘客的定义并未指定肥胖的统一衡量标准，并且该定义可能产生对肥胖乘客的欺凌，家庭旅行的一群乘客因身形庞大而遭到泰国航空公司商务舱拒载，此事使人们产生了肥胖人士受到欺凌的感觉。该家庭在其余乘客面前接受了残酷的腰围测量，而所有这一切都是与大体积乘客相关的政策和规定带来的。

 
大体积乘客

 
不同航空公司对肥胖乘客的确定取决于飞机上座椅的尺寸，经济舱的座椅尺寸通常在17到20英寸之间，而商务舱的座椅尺寸可能达到50英寸。

 
航空公司设定此类标准的目的是确保相邻座位的环境舒适。但是，在上述家庭乘客被拒载的情况下，泰国航空公司将其原因归结为缺乏适合他们尺寸的安全带，因为在安全带上添加附件可能会影响安全标准，从而使乘客处于危险之中。

 

航空公司的政策规定，乘客不能超出座椅尺寸，哪怕一英寸的距离[社交网站]

 
残疾和肥胖

 
经过六年的法律斗争，为避免强迫肥胖者在其所在座位之外预定两个相邻座位，加拿大最高法院在2008年将肥胖者列入有特殊需要的行列。在一片支持和反对声中，该法律被视为其他航空公司宣布肥胖者标准和政策时应参考的最佳解决方案。

 
美国西南航空公司的政策规定，不允许乘客超出座椅空间一英寸，他们必须遵守该规定或购买另一个座位。

 
该公司明确规定了针对客户体积的条件和标准，其中，如果乘客身体体积超过飞机分配给其的座位的限制，还需要积极预留其座位旁的额外座位，以确保在旅行前可以获得有效位置。美国大多数航空公司的情况都是如此，并且它们全权享有将乘客安排至另一次有合适空座位的航班的权力，因此肥胖者必须预定适合其身材的座位。

 

在一项民意调查中，有53％的人认为肥胖者应购买两张机票[Pixabay]

 
对肥胖者的罚款

 
Obesity Action Coalition对肥胖乘客受到的恶略对待表示强烈抗议，并且对针对肥胖者的航空规定表示反对。

 
美国国家卫生研究院网站上公布的官方统计数据表明，肥胖者的比例已超过美国总人口的35％。Traveller网站在澳大利亚开展了一项针对大体积乘客权利的民意调查，结果显示，53％的参与者认为，肥胖者应购买两张经济舱机票。

 
波音777首次出现时，经济舱每排有9个座位，但现在每排由10个座位组成，走廊更小。而英国健康中心统计局的数据显示，全世界的肥胖率从过去十年的15％上升到24％。

 
根据航空规定，除非预定两个座位，否则体重过重的乘客不再拥有抗议被拒绝登机的权利。