以色列无人机袭击加沙并致两人死亡 针对停火协议的破坏行动激增

据半岛电视台驻加沙地带记者报道，在被围困的巴勒斯坦领土上，以色列无人机袭击了加沙南部汗尤尼斯以东地区，造成至少包括一名儿童在内的两人死亡。

哈马斯谴责以色列自上月停火生效以来“每日持续违反停火协议”，指责以色列在被围困的加沙地带持续进行轰炸和拆毁行动。

哈马斯周一在Telegram上发表声明称，自10月10日停火生效以来，以色列的袭击已造成271人死亡，其中超过90%为平民，另有622人受伤。

以色列军方表示，周一被杀的巴勒斯坦人对其部队构成“直接威胁”。

以色列军队还一直在系统性地摧毁所谓“黄线”（停火协议中约定的临时撤离线）内的房屋。

半岛电视台驻当地记者称，汗尤尼斯东部的拆迁行动已经升级。该地区最大城市巴尼苏海拉的市长哈姆丹·拉德万指出，“每一栋两层楼的建筑或房屋都成了目标”。

半岛电视台记者还证实，以色列军队也在加沙中部炸毁居民区。卫星图像和现场画面显示，当地大片街区已化为废墟。

以色列继续限制援助物资的运送

以色列继续限制向加沙运送援助物资，从而违反了停火协议的关键条款之一。哈马斯称，尽管有协议，以色列仍拒绝每天至少600辆援助卡车进入加沙，其中包括50辆运载燃料的卡车。

上周日，只有270辆卡车通过凯雷姆沙洛姆过境点和卡拉拉过境点进入加沙。

据半岛电视台记者报道，这些物资包括126辆人道主义援助卡车、127辆商业货物卡车、10辆燃料卡车和7辆液化石油气卡车。

自停火以来，援助物资的运送量有所增加，但加沙地带的巴勒斯坦民众仍然面临食品、药品、清洁饮用水和生活必需品极度短缺的困境。

许多人仍然无家可归，近两年来以色列持续不断的轰炸摧毁了整个社区。

近东救济工程处（联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处）表示，每天需要500至600辆卡车的物资才能满足加沙最基本的需求。但以色列的限制使得该机构难以有效地运送援助物资。

近东救济工程处负责加沙行动的高级副主任约翰·怀特告诉爱尔兰新闻媒体，以色列已完全禁止该机构的车辆进入加沙。

“他们就是不让任何属于近东救济工程处的物品进入”，怀特表示，“他们要求我们把物资交给其他机构，并且必须移除近东救济工程处的标志才能过境。这造成了巨大的后勤延误。”

以色列去年取缔了近东救济工程处，该禁令已于今年1月生效，从而切断了加沙流离失所者的重要生命线。

半岛电视台记者欣德·库杜里从代尔巴拉赫报道称，巴勒斯坦方面曾被承诺，作为停火协议的一部分，巴勒斯坦人每天将获得600辆卡车的援助物资。记者指出，“我们一直在监测局势，进入该地区的卡车大多是非必要的商业车辆”，“据联合国和路透社报道，每天只有大约200辆人道主义援助卡车进入该地区。”

库杜里补充称，在加沙北部，许多流离失所的家庭正在返回家园，但联合国报告称，该地区已经75天没有直接援助物资进入。她还表示，“人们告诉我们，他们饿着肚子睡觉。他们要排几个小时的队才能买到水，而且买不起肉和鸡蛋”。

以色列移交巴勒斯坦人遗体

作为停火协议中遗体交换安排的一部分，以色列在本周一将15名巴勒斯坦人的遗体移交给加沙当局。一位医疗消息人士告诉瓦法通讯社，红十字会已将这些遗体送往汗尤尼斯市的纳赛尔医院。

这是根据该协议进行的第12次遗体交换，使归还遗体的总数达到315具。由于遗体腐烂以及加沙缺乏必要的设备，目前仅确认了89具遗体的身份。据瓦法通讯社报道，大多数已找到的遗体都有遭受过酷刑的痕迹。

哈马斯表示，尽管“现场条件极其艰苦”，但它已履行了协议规定的义务，并在72小时内移交了20名活着的俘虏。声明称已找到28具遗体中的24具，并公布了其他位于以色列控制区内的遗体的坐标。

与此同时，世界卫生组织宣布，位于汗尤尼斯的阿尔凯尔医院在因以色列袭击而关闭数月后已恢复运营。世卫组织表示，他们帮助该医院恢复了电力、卫生和供水系统，并提供了医疗设备。

此外，该医院还开设了一家拥有20张床位的营养稳定中心，使加沙地带此类中心的总数达到8家。这些中心主要治疗患有严重营养不良并伴有感染和脱水的儿童，这些疾病在以色列持续封锁期间已十分普遍。