俄罗斯在叙利亚受挫后加强在利比亚的存在

据《世界报》（Le Monde）报道，叙利亚总统巴沙尔·阿萨德政权垮台后，俄罗斯的利益立即转移到利比亚东部和南部，昔兰尼加和费赞的统治者、退役将军哈利法·哈夫塔尔在那里得到了俄罗斯的军事支持，并开始将其设备转移到那里，以加强其在萨赫勒地区的影响力。

叙利亚私营公司“鞑靼之翼”航空（Cham Wings）的航班将巴沙尔·阿萨德混乱军队的军官运送到哈夫塔尔在班加西的大本营，这表明两名退伍军人之间存在明显的联系，据该报报道，这种联系源于共同的兴趣和对俄罗斯的热爱，以及在商业上的关系，特别是在芬乃他林走私方面。

该报在弗雷德里克·鲍宾和托马斯·埃多的报道中解释道，据外交消息人士透露，自12月8日起，俄罗斯货运航班持续稳定飞往哈迪姆（Al Khadim）和朱弗拉（Al-Jufra）基地，第一个基地位于班加西以东，第二个基地位于苏尔特以南350公里处，速度“每周4班”。

新的复杂化

阿萨德政权的垮台使俄罗斯失去了叙利亚的平台，从而带来了重大的麻烦。俄罗斯飞机现在被迫乘坐更远、更昂贵的航班，现在直接从白俄罗斯抵达，并且可能需要长途飞行以避开土耳其领空。叙利亚港口塔尔图斯与利比亚东部港口托布鲁克和班加西之间的海上运输也已被切断，现在由横跨波罗的海的长途航线取代。

该报怀疑，仍在向哈夫塔尔大本营运送的俄罗斯军事装备是否围绕在托布鲁克或苏尔特建造一个旧海军基地的项目，该基地可容纳俄罗斯在地中海的舰队，在失去叙利亚的塔尔图斯之后，它是否是一个合适的后备基地，还是更应该为已落入俄罗斯势力范围的萨赫勒国家，甚至是苏丹提供实用的后勤运输，因为莫斯科正考虑在红海的苏丹港建立海军基地？

正如该报所暗示的，现在的优先事项更接近于过境，而不是建立永久基地，联合国消息人士称，“俄罗斯现阶段不希望激化利比亚局势，或制造可能激起美国和土耳其反应的不平衡”，特别是在托布鲁克或苏尔特建立合适的海军基地需要与班加西当局签署协议，这是一个非常敏感的问题。

这种可能性在利比亚国内引起了一些国家的敏感情绪，也让美国人感到担忧，他们已经联系哈夫塔尔，劝阻他不要采取这一举措。联合国消息人士认为，失去叙利亚后，俄罗斯实力减弱，将避免在利比亚挑起争端，法俄观察站（Franco-Russian Observatory）副主任伊戈尔·德拉诺埃表示：“俄罗斯可以采取更灵活的安排，以便能够提供海军设施。”

马坦萨拉机场修复工程

然而，该报认为，俄罗斯作为面向萨赫勒和苏丹的后勤中心继续开展活动，对利比亚内部平衡的破坏较小，同时还符合其重大的地缘政治野心，即加强对北非南翼，从苏丹港到几内亚湾的影响力，在法国撤离乍得后，俄罗斯希望巩固其在乍得的存在。

在此背景下，最近几周，位于利比亚东南部边境地区的马坦萨拉（Ma’tan as-Sarra）机场的修复步伐加快，该机场距乍得100公里，距苏丹300公里，名义上由哈夫塔尔集团控制。

据一位外交人士透露，这项工作将由俄罗斯人实施，但赞助商可能是阿联酋，例如阿布扎比已经在乍得与苏丹边境附近运营的Am-Djarass基地。

如果该机场发挥与乍得Am-Djarass机场相同的战略作用，为穆罕默德·哈姆丹·达加洛将军（人称“赫梅蒂”）的营地谋利，那么将严重危及利比亚，该报称，尤其是因为哈夫塔尔的忠诚对象有两个：埃及和阿联酋，一方面埃埃及支持由阿卜杜勒·法塔赫·布尔汉将军领导的苏丹军队，另一方面阿联酋则支持赫梅蒂，因此新机场的建设将加剧他的困境。