英国与欧盟今日就脱欧后的北爱尔兰问题达成协议

European Commission Vice President Maros Sefcovic welcomes British Foreign Secretary James Cleverly in Brussels.
英国外交大臣克莱弗利(左)与欧盟委员会副主席谢夫乔维奇此前在布鲁塞尔的欧盟总部会面(路透社)

尽管英国首相里希·苏纳克所在的保守党内存在分歧,英国仍然在24日与欧盟正式签署了一份关于修改“北爱尔兰议定书”的脱欧后协议,此前,这项协议已经得到了双方立法者的批准。

当地时间3月24日,英国外交大臣詹姆斯·克莱弗利与欧盟委员会副主席马洛斯·谢夫乔维奇,将在伦敦举行的联合委员会会议上签署“温莎框架”协议。

尽管受到英国前首相鲍里斯·约翰逊及其他疑欧派保守党成员的强烈反对,英国议会在本月22日仍然以压倒性多数通过了这项协议的关键内容。

其中一项名为“斯托蒙特刹车机制”的条款,将允许北爱尔兰地方议会阻止欧盟的任何新法律在该地区生效,而该条款获得了英国议会内515位议员的支持,另有29名议员反对。

英国外交大臣克莱弗利在今天的会议前表示,“通过正式批准温莎框架,我们兑现了为北爱尔兰提供稳定和清晰前景的承诺。”

英国政府表示,一旦该协议获得正式批准,就将立即着手实施。

“不可接受”

尽管针对“温莎框架”的立场得到了统一,但是新的协议仍然在执政的保守党内部引出了原有的分歧。

包括两名前任首相——鲍里斯·约翰逊和特拉斯——在内的22名保守党议员,在22日的投票中对该条款投下了反对票,另有48人弃权。

同样,北爱尔兰最大的亲英政党民主统一党的议员,也对该条款投下了反对票,并认为苏纳克很难让该党在北爱尔兰首府贝尔法斯特重新分享权力。

英国与欧盟之间签署的协议,旨在避免在北爱尔兰与欧盟成员国爱尔兰共和国之间建立硬性的陆地边界,因为这可能会削弱双方在持续30年的血腥战争后于1998年达成的和平协议——“耶稣受难日协议”。

新框架规定创立一条“绿色”走廊,对来自英国其他地区的货物免除检查,但这些货物应当被留在北爱尔兰,而不被转移至爱尔兰或欧洲共同市场。

来源 : 通讯社