拉皮德和甘茨同意与黎巴嫩的海上边界划界草案,而当天贝鲁特正考虑回应

10月3日星期一,为准备达成最终协议,黎巴嫩官员将开会,以对美国调解人阿莫斯·霍赫斯坦提出的关于与以色列划定海上边界的提案做出正式回应。这份协议将给冲突双方他们的石油资源带来投资。

根据10月1日周六美国大使馆在其推特账户上发布的推文,即上述会议的两天前,美国驻贝鲁特大使多萝西·谢伊(Dorothy Shea)向总统米歇尔·奥恩、议长纳比赫·贝里(Nabih Berri)和政府候任者纳吉布·米卡提(Najib Mikati)递交了“美国关于就海上边界线达成最终协议的提案”。

包括来自军队的多方代表在内的负责跟进协议的技术委员会将于下午(格林威治标准时间10点)在总统府举行会议。据黎巴嫩官方国家通讯社报道,会后,奥恩将在当地时间下午3点会见贝里和米卡提,以讨论如何针对霍赫斯坦“所提交的提案进行官方回应”。

当地的黎巴嫩新闻报(与真主党关系亲近)在10月3日周一的期刊中表示,会议将决定黎巴嫩立场的主要说法,然后“将其整理文件,并在48小时内发送给美方,以此作为黎巴嫩政府的正式回应”。

回应的具体内容并未正式公布,但所表明的立场体现了可能达成协议的乐观态度。其中最显著的声明来自真主党。10月1日星期六,真主党秘书长哈桑·纳斯鲁拉(Hassan Nasrallah)表示:“我们正迎来了这份协议的关键时刻。我们希望事情能够顺利结束。”

半岛电视台记者援引黎巴嫩官方消息人士的话称,美国的提案是对黎巴嫩要求的回应,并给予黎巴嫩所谓的卡纳气田。同时,它不包括海上安全缓冲区。

亚伊尔·拉皮德表示,他的政府不反对黎巴嫩开发气田 (路透)

以色列的立场

而在以色列,总理亚伊尔·拉皮德表示,他的政府不反对黎巴嫩开发气田。他还表示,这一举措将削弱黎巴嫩与伊朗的联系,并遏制真主党。同时,这还有利于增强地区的稳定。

拉皮德指出,上周,黎巴嫩和以色列确实从美国特别调解员那里收到了一份关于划定海上边界的协议草案。但是目前对此表示祝贺还为时过早。

另一方面,以色列国防部长本尼·甘茨表示,与黎巴嫩就海上边界划定达成的协议并不是防止未来发生摩擦的安全保障。但这能够增强稳定和威慑,并削弱黎巴嫩对伊朗的依赖。

一名以色列官员表示,拉皮德和甘茨已经批准了海上边界划定的协议草案。据以色列电台报道称,以色列安全和政治委员会将于10月13日周四举行会议,讨论并批准美国提出的解决与黎巴嫩海上边界争端的协议草案。

另一方面,以色列右翼反对派领导人本雅明·内塔尼亚胡对预计本周与黎巴嫩达成的划界协议进行了抨击。他还宣布,在定于2023年11月1日举行的选举之后,以他为首的政府既不会遵守,也不会尊重这份协议。

由于在争议地区的面积上存在分歧,双方的谈判于2021年5月中止。因为谈判在一开始时仅限于讨论一个约为860平方公里的海域,其边界被称为23号线,并且这条线是根据黎巴嫩在2011年向联合国发送的地图来确定的。但后来,黎巴嫩认为该地图做了错误的估计,并要求讨论额外的1430平方公里的海域,其中包括卡里什气田在内的部分区域。这部分边界被称为29号线。

在以色列海岸附近的天然气开采平台完工后,黎巴嫩呼吁霍赫斯坦恢复谈判,并提出了一项新的边界划分提议。该提议不涉及卡里什气田,包括所谓的卡纳气田。

卡纳油田位于23号线与1号线(即以色列向联合国交存的边界线)相交的区域,并延伸到比23号线更远的位置。

来源 : 半岛电视台 + 法国媒体