如果特朗普的“大而美法案”获得通过，谁将受益，谁将受损？

美国参议院正在辩论唐纳德·特朗普总统的“大而美法案”，该法案承诺提供全面的税收减免，共和党希望在周五的独立日假期之前通过该法案。

周六，参议院以51票赞成、49票反对的结果，就该法案最新的940页版本展开辩论，尽管有两名共和党参议员加入民主党阵营，反对该动议。特朗普的共和党在参议院拥有53个席位，民主党拥有47个席位。

如果参议院通过该法案，接下来会发生什么？

5月22日，共和党控制的众议院以215票赞成、214票反对的结果通过了该法案的早期版本。

该法案已由参议院修订，国会两院必须通过相同的立法才能成为法律。如果参议院通过其修订版本，那么两院议员将共同起草一份妥协法案，供众议院和参议院再次投票表决。共和党在众议院拥有220个席位，民主党拥有212个席位。

如果这项妥协法案获得通过，它将提交给特朗普，预计他会签署成为法律。

那么，如果这项遭到民主党和一些保守派反对的法案最终成为法律，谁将成为受益者，谁将成为受损者？

谁将从该法案中受益？

受益群体包括：

高收入家庭

该法案将延长特朗普在其第一任期内推出的减税政策。虽然特朗普宣称此举对美国民众有利，但有些人受益更多。

超过三分之一的减税总额将惠及年收入46万美元或以上的家庭。约57%的减税将惠及年收入21.7万美元或以上的家庭。

根据无党派机构税收政策中心的分析，参议院的法案将在2026年使每户家庭平均减税约2600美元。该中心的分析称，“高收入家庭将获得更为优厚的税收优惠”。

有子女家庭

如果该法案未获通过，目前每名儿童每年2,000美元的儿童税收抵免额将在2026年降至1,000美元。

然而，如果参议院法案的现行版本获得通过，儿童税收抵免额将永久增至2,200美元。这一增幅低于众议院批准的法案版本中的2,500美元。

传统汽车制造商

传统汽油驱动汽车制造商可能受益于该法案，因为参议院版本试图从9月30日起取消购买价值高达7,500美元的电动汽车（EV）的税收抵免。

这可能会减少消费者对电动汽车的需求，从而为汽油或柴油汽车创造公平的竞争环境。

获得小费的工作者

如果该法案获得通过，小费将无需纳税。

目前，无论是服务员还是其他服务提供者，所有每月超过 20 美元的小费都必须向雇主申报，并且这些额外收入需要纳税。

这项法案将终结这一现状。

谁将从该法案中受损？

受损群体包括：

食品券领取者

根据无党派机构国会预算办公室 (CBO) 的分析，参议院版本的法案提议在未来十年内削减名为“补充营养援助计划 (SNAP)”的食品券项目 686 亿美元。

食品券帮助低收入家庭购买食物。根据美国农业部的数据，在 2023 财年，每月有 4210 万人受益于该项目。

医疗补助受益人

参议院版本的法案提议削减 9300 亿美元的联邦医疗补助 (Medicaid) 资金，联邦医疗补助是美国最大的低收入人群医疗保健项目。这些削减将持续到 2034 年。

该法案规定，从 2026 年开始，65 岁以下的健全成年人每月必须工作 80 小时才能继续享受医疗补助，但有受抚养子女的除外。

截至 3 月份，已有超过 7100 万低收入美国人加入了联邦医疗补助计划，享受医疗保险。

电动汽车制造商

如果参议院版本的法案获得通过，电动汽车税收抵免将于9月30日终止。众议院版本的目标是在2025年底前逐步取消这项税收抵免。

电动汽车制造商特斯拉的老板、亿万富翁伊隆·马斯克已在网上表达了对该法案的反对。马斯克于6月3日在X上写道，“对不起，我实在受不了了。这项庞大、离谱、充斥着政治操弄的国会支出法案令人作呕。”

周六，在参议院审议该法案之前，他加倍批评了该法案。

马斯克在他拥有的平台X上写道，“参议院最新的法案草案将摧毁美国数百万个就业岗位，并对我们国家造成巨大的战略损害。”

财政保守派

一些保守派人士批评该法案，称其将加剧美国巨额债务。

国会预算办公室（CBO）估计，参议院版本的法案将在2025年至2034年期间使国债增加3.3万亿美元。而众议院版本的法案则估计，十年内美国国债将增加2.4万亿美元。

目前美国国债已超过36万亿美元，占其国内生产总值（GDP）的122%。