巴黎质疑华盛顿在红海的真实意图

《费加罗报》报道称，巴黎对华盛顿领导的红海行动的“目的”持怀疑态度，并指出，其担心迄今为止采取防御姿态的美国海军将采取对胡塞武装进行报复的策略。

尼古拉斯·帕罗特和阿德里安·戈勒姆在该报上撰写的两份独立报告中解释说，美国的许多盟友对华盛顿的意图表示怀疑，原因与他们的内部政治有关，例如西班牙的情况，或者尽管达成了协调和信息交换协议，但仍保持与阿拉伯世界的沟通渠道。

尽管法国总统埃马纽埃尔·马克龙宣称胡塞武装构成的威胁“难以忍受”，但正如尼古拉斯·帕罗特说，巴黎担心冲突的扩大，如果美国被迫在也门对胡塞武装做出反应，并指出，此前曾于 2016 年袭击过胡塞武装雷达。

防御任务

为了澄清问题，法国武装部队部长塞巴斯蒂安·勒科尔尼上周会见了美国国防部长劳埃德·奥斯汀，五角大楼在声明中表示，他们同意继续合作以实现“双边和多边解决方案”，除了朗格多克护卫舰之外，法国还可以“从其在阿联酋的基地或从其在吉布提的基地”提供空中力量。

奥斯汀曾长途跋涉前往中东，明确自己要建立的“繁荣卫士行动”联盟的特征，其使命是“防御性”性质，它将充当“巡逻队”，在“必要”时协助商船。

《费加罗报》称，在参加此次虚拟会议的40个国家中，有20个国家加入其中，而这些国家中很少有拥有海军防御能力的国家。

该报暗示，法国怀疑也门胡塞武装对红海商船的袭击可能会让美国更接近采取军事回应，特别是自从它把“德怀特·D·艾森豪威尔号航空母舰”及其中队从阿拉伯湾派往也门近海的亚丁湾以来，五角大楼向白宫提供了针对胡塞武装及其发动袭击基地的各种军事选择。

此外，几天前，美国政府解密了情报信息，指控伊朗通过向胡塞武装提供导弹和无人机，并提供必要的监视和作战情报系统来攻击穿越曼德海峡的商船，以此参与策划针对红海商业航运的行动。

事实上，国家安全委员会发言人艾德丽安·沃森宣布，“在整个加沙危机期间，伊朗的支持使得胡塞武装能够对以色列和海军目标发动袭击，尽管伊朗将行动决策权留给了他们。”

严重危机

该报报道称，胡塞武装发起首次海上袭击，支持加沙的巴勒斯坦人，向以色列埃拉特港发射弹道，然后，他们袭击了经红海前往以色列的船只或与以色列商业利益有关的船只，此后，胡塞武装使用飞机、无人机和反舰弹道导弹对商业船只发动了约 40 次袭击。

这一过程促使许多航运公司将船只改道至好望角，石油公司停止了巨型油轮在红海的过境，这使集装箱运输成本增加数百美元，可能导致配送延误、产品短缺和全球经济中断。

弗吉尼亚州阿灵顿海军战略中心分析师约翰·麦考恩 (John McCown) 表示：“这对全球海上贸易来说是一场严重的危机。”他补充道，“亚洲和欧洲之间的海上贸易占全球贸易的 25% 至 30%，其中大部分通过苏伊士运河。”并指出，指出胡塞武装袭击的后果超出了红海，影响到整个世界。

美国宣布成立名为“繁荣卫士”的国际海军行动，负责确保这条海上航线的安全。劳埃德·奥斯汀表示，“这是一项需要集体行动的国际挑战，” 胡塞武装回应称，“我们有办法击沉你们的舰队、你们的潜艇和你们的军舰。红海将是你们的坟墓。”