卡塔尔航空向因新冠疫情而退票的乘客支付近十亿欧元

卡塔尔航空公司打算利用财政上的慷慨作为跑赢竞争对手的武器 (网站)
卡塔尔航空公司打算利用财政上的慷慨作为跑赢竞争对手的武器 (网站)

很多航空公司都难以向取消了航班的乘客返还机票费用,这是由于在新冠疫情的影响下,航空公司的运行几乎陷入瘫痪,从而耗尽了他们的财富。

但是,盖伊·多蒂尔在法国《世界报》上发表的一篇报道中指出,卡塔尔航空公司已向60万名因新冠疫情爆发而取消航班的乘客,支付了总价值超过10亿欧元的退款,从而在这个层面上远远超过了该公司的竞争对手。

盖伊补充称,卡塔尔航空公司自今年3月以来所支付的退款比例高达客户申请总额的96%。

此举令其竞争对手感到震惊,特别是鉴于全球的航空公司都被迫关闭数月之久,并且取消了数千个航班,还应向数十亿乘客支付赔款。

根据这篇报道,国际航空运输协会在今年3月底估计,在3个月的时间内被取消的航班总价值达350亿美元,而且这项成本在今年7月和8月再次上涨,因为各国边境在逐步开放后,又因新冠疫情的反弹而再度关闭。

根据卡塔尔航空公司在18日发布的一份声明,向旅客支付退款是这家航空公司所履行的承诺和义务的一部分,这些承诺和义务针对的是因新冠疫情对全球出行的影响而希望改更出行计划的旅客。

卡塔尔国有的卡塔尔航空公司重申了向旅客退回已支付机票款项的承诺,并对此解释称,公司收到的退票申请数量达到了前所未有的水平,同时,航空公司和旅客又为全球各国为遏制新冠疫情而采取的诸多限制措施所困,公司正在尽全力处理自今年3月以来的退款申请。

生存问题

法国《世界报》的这篇报道指出,由于资金缺乏,航空公司将需要很长的时间才能退还客户的票款,对此,国际航空运输协会总干事亚历山大·德朱尼亚克并不感到惊讶,“我们明白此事会对乘客产生负面影响,但这是一个生存问题,关系着面临巨大资金链问题的航空公司的存亡”。

《世界报》的报道显示,在今年7月底,欧洲消费者联盟已经划定了最不愿意支付这笔款项的公司,其中包括希腊航空公司、法国航空公司和荷兰皇家航空公司。而法国航空公司应当支付的退票总额已累计近10亿欧元。

这篇报道援引欧洲消费者联盟总干事莫妮克·戈恩斯的话报道称,这些公司剥夺了乘客在取消航班的情况下申请退款的权利,并通过向他们提供误导、片面或不明确的信息,来达到欺骗他们的目的。

比起支付这些退款,航空公司更愿意向这些客户提供改期的航班,但是欧洲委员会指出,尽管身处危机之下,但是旅客的权利仍应当得到维护。

卡塔尔航空公司为取消航班的乘客扩大了选择范围,并建议他们选择有效期长达两年的机票 (路透社)

领先的武器

《世界报》在报道中指出,推迟向旅客支付退款的航空公司并不包括卡塔尔航空公司。

这篇报道补充称,卡塔尔航空公司为取消航班的乘客扩大了选择范围,并建议他们选择有效期长达两年的机票,报道认为,这项举措成为了让卡塔尔航空公司领先于其他竞争对手的武器。

卡塔尔航空公司首席执行官阿克巴尔表示,“我们希望他们能将卡塔尔航空公司当作可以信赖的航空公司……毫无疑问,我们在机票退款业务中支付的款项,会对我们的财务产生重大的影响。但是,从另一方面来看,我们也有义务做正确的事情,并维护我们的客户与业务伙伴的利益。”

根据卡塔尔通讯社的报道,阿克巴尔还补充称,“作为一家占主导地位的航空公司,我们有足够的实力来减轻因此事而产生的影响。”

来源 : 卡塔尔通讯社(QNA) + 法国《世界报》

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