也门政府呼吁安理会解决萨菲尔油轮危机 以避免发生威胁全球的环境灾难

也门政府呼吁联合国安理会召开特别会议，采取必要措施迫使胡塞武装允许技术人员对废弃油轮“萨菲尔号”进行检查，并进一步讨论这场危机，避免对地区和世界带来严重的环境灾难。

也门政府在信中指出，这艘废弃油轮上存有超过110万桶原油，目前随时面临着爆炸的风险。

也门外交部长穆罕默德·哈德拉米呼吁联合国安理会履行职责，召开特别会议以讨论“萨菲尔号”油轮的问题，并要求胡塞武装允许联合国技术小组无条件进入这艘油轮，避免出现影响该地区甚至全世界的重大环境灾难。

这位也门部长还呼吁安理会将“萨菲尔号”油轮问题，与联合国也门问题特使马丁·格里菲思的倡议中所包含的其他措施与问题分隔开来，并将前者作为紧急问题进行处理。

一旦发生泄漏，这个存满燃料的油轮必将给红海带来严重的人道主义与环境灾难，因此，国际各方反复解决这场危机的必要性。

也门合法政府表示，胡塞武装5年来一直拒绝允许联合国技术小组对该油轮进行维护和保养，以防止其泄漏，但是，胡塞武装对此予以否认。

这艘油轮的命名出自也门首次发现石油的地点。

胡塞武装要求获得出售该油轮上所储存的石油的收入，而也门合法政府对此表示强烈反对，从而使这场危机持续了多年的时间。

燃料危机

处于胡塞武装控制下的也门省份，承受着严重的燃料危机，从而影响了许多的服务行业。

胡塞武装指责沙特与阿联酋联军不允许运送燃料的船只进入荷台达港，而也门合法政府则指责胡塞武装煽动危机，并拒绝运送燃料的车辆进入合法政府控制的地区。

这场危机影响了包括也门卫生部门在内的各个领域，而也门卫生部门原本就在这场持续6年的战争的影响之下难以为继。

这场危机的起因在于，也门合法政府与胡塞武装之间关于燃油关税及运输税收使用上所存在的分歧，按照双方在2018年12月签署的《斯德哥尔摩协定》，荷台达港口的税收将用于支付民事服务工作人员的工资。

消息人士表示，胡塞武装在没有达成协议的情况下，从这笔收入中开支近350亿里亚尔，此后，也门合法政府不再对任何运送燃料的船只颁发进入荷台达港口的许可证。

与此同时，胡塞武装也拒绝允许运送燃料的车辆进入合法政府控制的地区，从而加重了数百万也门人所承受的苦难。