美国路 以色列将耶路撒冷与周围定居点联系起来的新项目

这个项目被称之为巴勒斯坦土地的顺利吞并,将使东耶路撒冷被孤立[阿纳多卢通讯社]
这个项目被称之为巴勒斯坦土地的顺利吞并,将使东耶路撒冷被孤立[阿纳多卢通讯社]

以色列占领当局开始为耶路撒冷市修建一条新的主干道,以连接位于该市北部和南部被占领的约旦河西岸地区的犹太定居点。

与此同时,以色列政府将于7月1日开始内阁级讨论,以执行总理本杰明·内塔尼亚胡把主权将扩大到约旦河西岸犹太人定居点的选举承诺。此举位于计划之内,并引起了越来越多的国际批评。

以色列官员表示,这条名为“美国路”的新道路将使耶路撒冷市所有居民受益,但该项目的反对者则表示,这是巴勒斯坦人希望使东耶路撒冷成为他们未来国家首都的又一障碍。

以色列官员强调称,这条道路将包括耶路撒冷橄榄山以东1.6公里的隧道,这将减少居住在该地区以色列人和巴勒斯坦人的交通拥堵。

孤立东耶路撒冷

另一方面,巴勒斯坦人认为,这条新路将主要使定居者受益,并将进一步破坏东耶路撒冷作为他们在西岸和加沙寻求国家首都的可行性。

巴勒斯坦耶路撒冷事务大臣法迪·哈迪米(Fadi Al-Hidmi)在致路透社的一封电子邮件中表示,“该项目使这座城市中的巴勒斯坦居民区彼此隔绝。”

哈迪米在对路透社提问回答称,“美国路”是以色列“非法”环城公路项目的一部分,该项目“包围被占领的东耶路撒冷,以进一步连接以色列定居点,并将被占领的巴勒斯坦首都与西岸其他地区分开。”

这个项目是在关于内塔尼亚胡选将吞并约旦河西岸定居点选举承诺的激烈辩论中达成的[盖蒂图像]

顺利吞并

另一方面,代表受上述项目影响部分巴勒斯坦家庭的以色列律师丹尼尔·塞德曼(Daniel Seidemann)表示,这条道路符合以色列的长期战略,即使用基础设施项目来确保对土地的“有效吞并”。

丹尼尔·塞德曼补充说,我们看到这是以色列对控制下的约旦河西岸和东耶路撒冷地区的顺利吞并,他并表示,“事实上,(建设道路)项目将在一定程度上使东耶路撒冷的巴勒斯坦人受益,这仅仅是副作用,”并强调称,这个项目的主要目的是为定居者服务。

25亿美元

路透社援引一位不愿透露姓名的耶路撒冷市政以色列官员的话说,这条路的中部和南部已经在建设中,最北端的部分路段的招标工作——预计成本为1.87亿美元——将于今年年底进行。

这个项目将在东耶路撒冷的外沿或附近进行,预计将耗资超过25亿美元。

以色列在1967年的战争中占领了东耶路撒冷,并在吞并约旦河西岸和加沙地带之后,吞并了东耶路撒冷地区,在此建立“非法”犹太人定居点。这一举动并未赢得国际承认。

历届以色列政府在其在1967年战争中占领的约旦河西岸地区建立定居点,现在已有40万以色列定居者居住在那里,此外,东耶路撒冷还居住着约20万定居者。

来源 : 半岛电视台+路透社

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