希腊、以色列与塞浦路斯拟铺设东地中海天然气管道

希腊、以色列和塞浦路斯三国政府签署东地中海天然气管道协议，预计到2025年之际可以满足欧洲10％的天然气年度需求。

 
希腊总理米佐塔基斯2日表示，“今天，我们并不仅仅是签署一项有益的协议。我们为该地区各国之间的战略联系确定了解决方案，而该地区比以往任何时候都需要发展和安全。”

 
这项协议也是三国政治意愿的声明。按照计划，将由希腊公共天然气公司（DEPA）与意大利爱迪生公司牵头的建筑财团来负责这个项目，预计管道建设将耗资近60亿欧元（合67亿美元）。

 
东地中海天然气管道项目全长1900公里，自以色列和塞浦路斯位于东地中海的气田，途经希腊，然后延伸至意大利。

 
东地中海天然气管道项目最初计划每年输送100亿立方米天然气，但如果使用最新的压缩技术，则可以扩大到两倍的体积。

 
以色列总理内塔尼亚胡表示，“对以色列而言，这是历史性的一天”，“就在几天前，我们开始对黎凡特气田注气。”

 
内塔尼亚胡还表示，“我们在那里拥有大量资源。这意味着将有大量资金注入经济。这对和平有好处，因为我们与阿拉伯邻国达成了协议。”

 
希腊公共天然气公司2日为东地中海天然气管道的可行性采取了第一步措施，即承诺每年购买20亿立方米的以色列天然气，认为可将其出售给欧洲天然气分销商。

 
希腊公共天然气公司还将从希腊能源公司（Energean）购买天然气，该公司正在参与开发9个以色列气田。

 
希腊能源的首席执行官瑞加斯向半岛电视台记者表示，“更多的管道、更多的天然气进入该国，意味着更多竞争的出现，而更多的竞争则意味着消费者能获得更低的价格”，“正如我们在以色列的项目那样。供应的安全和竞争都将随着这些管道而到来。”

 
欧洲对天然气的需求

 
随着欧洲寻求摆脱煤炭使用和降低温室气体排放的努力，向欧洲供应天然气的竞争也愈发激烈。

 
希腊金属与能源集团Mytilineos Group执行官德西普里斯表示，“欧盟正在进行当今世界上最大的能源转型，因此它将成为全球最大的天然气市场。”

 
液化天然气（LNG）的出口可以部分满足欧洲对天然气的需求。

 
今年，跨亚得里亚海的天然气管道（TAP）将开始经土耳其和希腊，将天然气从里海输送到意大利以及整个欧洲市场。

 
但是，这仍然未能满足欧洲市场的全部需求。据牛津能源研究所估计，欧洲对液化天然气的需求将在两到三年的时间内超过其供应量。

 
德西普里斯指出，“上一届欧洲委员会已经设定了目标，以寻求新的天然气供应。大量的液化天然气终端因而建立。大量资金被用于跨亚得里亚海的天然气管道项目。”

 
“当前的重点是新的天然气供应。那么，新的天然气供应由何而来？只能是东地中海。我们别无选择。北海的天然气资源已经枯竭。荷兰也即将耗尽。”

 
自1999年以来，以色列已探明近1万亿立方米的天然气储量。自2011年以来，塞浦路斯至少发现了3个重要的气田。这两个国家拥有的天然气都超过了国内市场的需求，因而正寻求出口。

 
自2013年以来，希腊、塞浦路斯和以色列一直在讨论东地中海天然气管道项目。

 
进入欧洲市场的天然气竞争非常激烈，因为在脱碳过程中，即使天然气的机会窗口也很有限。

 
牛津能源研究所所长乔纳森·斯特恩表示，“也许在本世纪20年代，还能保证每个人拥有合理份额的天然气，。但对于2030年之后，我们便无法这样肯定了。”

 
“这些模型主要显示的是，如果我们要达到巴黎协议所规定的目标，在考虑实现零排放的情况下，天然气的需求量必须基本上保持平稳。而在2030年后将会相对较快地下降。”

 
欧盟已经宣布对东地中海天然气管道很感兴趣，并将投资3650万欧元用于研究和技术规划。

 
与俄罗斯、土耳其的困境

 
预计希腊的计划将遭到土耳其的反对。土耳其近期对地中海的部分海域提出了海事管辖权的要求，而东地中海天然气管道项目正需要经过这一地区。希腊也曾在2011年的法律中对该地区的管辖权提出了要求。欧盟宣布土耳其的主张在法律上无效。

 
希腊能源部长哈齐达基斯向半岛电视台记者表示，“我们没有从紧张中获得任何好处，但你们知道，其中存在一定的局限性。”

 
“每个人都应该了解，今年是2020年，而我们在欧洲，我们希望更为广泛的地区内的所有国家都参与合作，但这当然要以国际法和善意精神为前提。东地中海管道项目不会威胁到任何人。”

 
“在尊重国际法的前提下，区域合作将对所有人开放”。

 
东地中海天然气管道项目的支持者与土耳其可能会另寻途径。

 
《国际海洋法公约》第79条规定，“缔约国都有在大陆架上铺设海底电缆和管道的权利”，但是，“在大陆架上铺设这种管道，其路线的划定须经沿海国同意”。