《世界报》：耶路撒冷历史古迹面临消失的威胁
该作家——她是耶路撒冷bezalel艺术与设计学院的名誉讲师——在法国《世界报》上发表的一篇文章中指出，当全世界的舆论都在关注美国将驻以色列大使馆由特拉维夫迁往耶路撒冷所带来影响的同时，只有少数人意识到耶路撒冷圣城正面临失去其独特特征的危险，而耶路撒冷对所有宗教来说都具有非常重要的象征意义。
作家Ziva Sternhell表示，如果以色列实施了其在耶路撒冷的城市建设规划，那么耶路撒冷独具特色的历史古迹将永远消失，在此之前，耶路撒冷古迹成功应对消失的危险，直到如今。
该作家还补充道，损失将是巨大的，在西耶路撒冷建造数十幢30层高的建筑物将会受到质疑，这可能会对旧城区及其周边地区的低矮部分造成灾难性影响。
耶路撒冷新建筑项目将对该市的历史古迹造成灾难性影响[欧洲通讯社]
灾难性影响
作家解释称，正在进行的建筑项目在政治层面也会造成影响，这将对整个城市造成灾难性的影响，这些事态发展将反映在耶路撒冷古迹之上，这些古代景观吸引着从世界各地的大量游客，而建筑项目将对这些古迹造成无可挽回的破坏。
该作家指出，在英国对巴勒斯坦国进行托管期间，英国建筑工程师谨慎地对待耶路撒冷圣城，他们保留下来的宝贵遗产一直持续至本世纪初，该作家还表示，承认旧城区的重要性已经对在城墙内及其周围地区的建设项目施加严格的建筑规定。
该作家解释称，通过这种方式，这座古老的城市能够保留其中世纪建筑特色，并保留了风景如画的裸山和周围的沙漠景色。
作家Ziva Sternhell还表示，耶路撒冷的特征与特色正在经历巨大的变化，她并指出，自以色列右翼民族主义者2008年统治耶路撒冷以来，保留圣城文明地区原貌的承诺被大大缩减了。
耶路撒冷市政府
该作家解释称，不惜一切代价进行犹太化的要求在威胁耶路撒冷历史古迹改变中发挥了重要作用，她并补充道，关注和保护耶路撒冷旧城区的责任被置于为特定政治利益服务的官僚及其他专业人员手中，这种悲惨的局面随着耶路撒冷新市长Moshe Lion的到来而开始不断恶化。
作家Ziva Sternhell表示，以色列当局采取的最近的决定之一是授予极左翼组织埃拉德（Elad）建筑许可，允许该组织在距离耶路撒冷旧城区城墙仅20米处修建一个巨大的游客中心，这摧毁了保护历史古镇的最后一道屏障。
因此，耶路撒冷前市长的最后一个项目最终被生效，尽管这在过去被认为是非常奇怪的做法。
该作家解释称，这个项目旨在建造一条巨大的斜坡铁路，将西耶路撒冷与耶路撒冷旧城连接起来，直达历史古镇城墙边界处。
作家Ziva Sternhell解释称，官方对上述项目辩解为减少历史古镇周围交通拥挤的迫切需要，但这将产生政治影响，因为此举将要求放弃防止游客在阿拉伯城市及其历史街区和商业中心的延误，在历史古镇的犹太人一侧，游客可以直接前往耶路撒冷旧城犹太郊区的游客中心。
斜坡铁路
该作家还补充道，就像大多数历史悠久的城镇充满游客一样，在耶路撒冷旧城小巷内的行动非常困难。
作家Ziva Sternhell还指出，以色列方面致力于修建的斜坡铁路并不是一个真正实用的解决方案，该作家并指出，虽然这个项目的推销者声称，列车的73节车厢能够满足每小时运送三千人次的要求，但这个数字是被夸大了，因为一个车厢的运载能力不超过十名乘客。
这并不是问题的根本所在，真正的困境子啊与可怕的审美问题，数十节车厢面对着旧城区城墙不断运动，这些斜坡铁路通过15个巨塔连接起来，高度达26米，这相当于八层高的建筑物。
火车停靠的四个站点之一将毗邻圣母安息教堂，该教堂位于先知大卫（愿主福安之）山，此举被认为是对耶路撒冷旧城最古老标志之一的公然冒犯。
该作家总结称，如果这个可怕的项目实施生效的话，那么在几年之后，人只能通过一些绘画和照片来纪念耶路撒冷的独特特征，而耶路撒冷被视为全世界的精神象征。