沙特王储与本·拉登家族的商业帝国

路透社发表了一份长篇报告，描绘了沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼为控制商业帝国——本·拉登集团所走过的道路，并认为该集团已经沦为了“反腐斗争”的牺牲品。

 
路透社指出，为撰写这篇报告，记者与二十余名在该集团工作的人员，及本·拉登家族的朋友、政府官员、银行官员及企业家进行了交谈，最终写出这篇以“本·拉登家族的陨落与穆罕默德·本·萨勒曼的上位”为题的报告。

 
2015年，萨勒曼国王之子穆罕默德·本·萨勒曼，已经开始了首次征服本·拉登家族商业帝国的尝试。当时，他要求集团董事会主席贝克尔·本拉登同意他成为集团的合作伙伴。同样，消息还指出，他敦促本·拉登集团通过首次公开招募来出售部分股权。

 
穆罕默德·本·萨勒曼提出的这一建议，被视为有利于改变依赖石油的王国经济模式，并减轻公司的财政负担的机会。当时，由于油价低迷，沙特政府限制了对基础设施的财政支出。

 
虽然本·拉登家族已经习惯了执行沙特统治家族的要求，但是贝克尔还是在同意穆罕默德·本·萨勒曼的提议上显得很犹豫，当时，贝克尔回答称，需要一些时间与家族的其他投资人进行磋商。

 
根据路透社所引用的消息，本·拉登家族所经历的转变，以贝克尔与穆罕默德·本·萨勒曼之间进行的对话为起点，并以沙特王国接管本·拉登集团为结束。

 
而沙特官员则否认，2015年穆罕默德·本·萨勒曼曾致力于获取本·拉登集团的股份，认为是沙特政府拯救了本·拉登集团，并使之免于破产，当时，该集团经历了财政困难，以及“监管与管理上的重大不足”。而在该问题上想得到本·拉登家族成员的评论则是不可能的。

 

路透社报告称，2015年穆罕默德·本·萨勒曼曾希望成为本拉登集团的合作伙伴[阿纳多卢通讯社]

商业帝国被罚

 
报道称，2015年1月阿卜杜拉国王的去世，意味着对本·拉登家族进行清算的开始。本·拉登家族在贝克尔的领导下，并未受到美国2001年911恐怖袭击事件的影响，虽然美国指责来自本·拉登家族的奥萨马·本·拉登策划了这场袭击。

 
萨勒曼国王上位两年后，任命其子穆罕默德为王储，并交给他多项任务，为首便是经济与国防。在这些变化的背后，沙特正经历着石油收入降低而带来的经济压力。

 
由于收入下降，沙特当局发现，包括利雅得金融中心、吉达新机场、红海沿岸经济城在内的一些重大项目，都成为了其巨大的经济负担。

 
在所谓的改革和现代化项目中，穆罕默德·本·萨勒曼引入了一些变革来规范政府行为，并使经济资源多元化，同时降低成本，包括对建筑项目的支出。

 
报道指出，2015年9月发生在麦加清真寺内的起重机事故造成了107名朝觐人员的死亡，对此，沙特当局决定对本·拉登集团采取一系列惩罚措施，包括禁止该集团获得国内的新项目合同，并阻止其董事会成员及高层领导人出境，以及对集团现有合同进行审查，而实际上，本·拉登集团并不是这起事故的责任人。

 
恶化与征服

 
本·拉登集团试图通过变更其领导层来使当局感到满意，甚至不惜任命前摩根史丹利的前任执行官为集团的新任财务主管。但是，这些措施并未奏效。

 
随着国家支出的切断，本拉登集团的财务状况不断恶化，继而已无法支付数以万计的工人的工资。2016年中期，该集团正在进行的大部分建设项目都已停工，其中还包括穆罕默德·本·萨勒曼提出的改革计划中所包括的重点项目。

 
此后，集团的财务状况有所改善，其与当局的关系也开始逐步改善。但是，在经济衰退的背景下，当局推动其执行的、为实现“资金回笼”的首次公开募股也停滞不前。

 
这引起了当局的不满，随着穆罕默德·本·萨勒曼2017年被任命为王储，他开始拥有了向本·拉登集团进逼的地位优势。

 
同年11月，在所谓的“反腐行动”中，巴克尔·本·拉登与其他200名企业家，还有王国的部分大臣、统治家族成员一同被捕。

 
当时，本拉登家族数十名成员的银行账户都遭到了冻结，并被禁止出境，身在境外的家族成员也被召回国内。惩罚措施还包括剥夺家族成员的资金、动产及房地产等价值数千万美元的资产。

 
压力之下，本拉登家族于2018年4月同意解决问题，具体说来，就是将集团36.2％的股份转移至一个由沙特财政部控股的实体公司中。

 
前途不明

 
最终，随着沙特政府成立五人委员会来监管本·拉登集团，控制过程得以最终完成。虽然该委员会也包括两名来自本·拉登家族的成员，但是，很多与公司有密切联系的人都认为，政府任命的这些人都是实现统治的平台。

 
一位吉达的银行家对此总结道，“政府最终控制了本·拉登集团“。

 
尽管有官方的保证，但是本·拉登集团的未来仍不明朗，其中大部分工程都已停滞，除了穆罕默德·本·萨勒曼亲自委任的“NEOM”新城项目。

 
组成该集团的涵盖建筑至能源领域的537家公司，都将遭到拆解，而本·拉登集团也将更名，以完全消除本·拉登家族的遗留影响。