美国退出核协议后，谁成为输家？

美国总统特朗普决定退出伊朗核协议，并重新对德黑兰实施制裁后，与德黑兰存在业务联系的欧洲和美国公司，如波音、空中客车和通用电气公司纷纷受到影响。

飞机制造巨头波音和空客是获得美国财政部许可，依据2015年签署的伊核协议解除制裁后，在严格监督下开始在伊朗开展业务的公司之一。
特朗普政府周二（8日）给与有关公司90到180天的时间来终止现有合同。

波音

航空业可能是伊朗核协议的最大受益者，该协议承认该国需要发展其航空舰队。

波音公司于2016年12月宣布与伊朗达成协议，向伊朗航空公司出售价值近170亿美元的80架飞机。

它还宣布2017年4月达成的协议，向伊朗阿塞曼航空公司（Iran Aseman Airlines）出售价值30亿美元的30架波音737 Max飞机，阿塞曼还获得其另外30架的购买权。

波音公司确认其与伊朗的合同将支持数万个就业机会。不过波音周二表示将遵循美国对伊朗的政策。

空中客车

欧洲航空航天巨头空中客车公司已与两家伊朗运输公司–伊朗航空旅游公司（Iran Air Tours）和扎格罗斯航空公司（Zagros Airlines）签订合同，出售100架飞机，价值约100亿美元。

空客在美国拥有工厂，履行华盛顿所实施的制裁。该公司于9日股价下跌1.1％。

波音公司于2016年宣布向伊朗航空公司出售80架飞机 [路透社]

通用电气

根据5月1日的证券报告，自2017年以来GE在美国以外的子公司已获得总价值数千万美元的合同，用于天然气生产项目和天然气和石化工厂的设备。
法国道达尔

美国采取行动后，法国石油巨头道达尔公司正面临着失去50亿美元合同的风险，该合同有助于开发巴黎南部的天然气田。

道达尔警告称，该项目的继续取决于核协议的状况。

道达尔正为其欧洲炼油厂购买伊朗原油，并以美元进行交易，并投资数十亿美元用于美国项目，包括位于亚瑟港的炼油厂。

大众汽车

大众汽车公司在2017年宣布17年来首次在伊朗恢复汽车销售业务。
但它现在可能不得不在伊朗和美国（全球第二大汽车市场）之间进行选择，其在后者有着强大的影响力。

PSA

法国汽车生产商PSA(标致雪铁龙)集团在伊朗势头强劲，市场份额达30%。
此前该公司曾表示会重视重返其自1991年以来一直缺席的美国市场，而现在其将不得不考虑。

法国汽车制造商标致雪铁龙周三表示，在特朗普作出决定后，希望欧盟在伊朗问题上采取共同立场。

标致股价早盘下跌1.5％，而其竞争对手雷诺也下跌0.3％。

特朗普决定退出伊核协议后，标致股价下跌1.5％ [路透]

旅游业

英国航空公司（British Airways）和德国汉莎航空公司将不得不选择是否继续恢复飞往德黑兰的航班，还是维持其飞往美国的国际航班。

酒店业

法国雅高酒店集团也正面临着与2015年的相同选择，即是否在伊朗开业。
其他酒店集团，如西班牙梅利利亚国际酒店集团（Meliá Hotels International）和阿联酋罗塔娜酒店也面临此困境。

通信业

非洲最大的通信公司MTN集团9日表示，特朗普的决定可能会限制南非电信运营商从其Irancell（在伊朗）转移资金的能力。

2018年，MTN从Irancell汇回了约8800万欧元，包括与2017年MTN到期股息相关的6100万欧元，以及另外2700欧元的历史红利。

MTN表示，其剩余金额约为2亿欧元，承诺投资于Irancell，并将遗留现金的余额汇回国内。