西班牙是否会在对华贸易问题上打破欧盟队列？

西班牙首相桑切斯呼吁重新评估欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税的计划。

据彭博社报道，这一呼吁是在桑切斯对中国进行为期4天的正式访问结束时发出的，他在访华期间还与中国国家主席习近平举行了会晤。他的这项呼吁引起了人们对欧盟成员国之间在这个问题上日益加剧的内部分歧的关注。

桑切斯的呼吁，正值欧盟有意在对中国出口至欧洲的汽车征收的10%基本关税的基础上，对上汽集团、沃尔沃汽车和比亚迪分别征收36.3%、19.3%和17%的关税。而特斯拉也面临着8%的关税上涨。

如果欧洲领导人无法动员足够多的人来反对这些措施，那么预计欧盟委员会将在10月30日之前发布最终法规，而且该法规将持续5年时间。

据彭博社报道，这些税费反映出欧洲担心中国汽车产业将受益于政府支持，并让其生产的电动汽车充斥欧洲市场，从而威胁到公平竞争并使欧洲汽车制造商面临破产的风险。

另一方面，中国则已对白兰地、乳制品和猪肉等欧盟进口产品的倾销行为发起了反制调查。

西班牙进退两难

西班牙是受这场潜在贸易战影响最严重的欧洲国家之一，因为它是欧洲最大的猪肉出口国，同时也是欧盟第二大汽车制造商。

西班牙也在寻求吸引中国投资来发展其电动汽车行业。因此，据彭博社报道，桑切斯访华是避免与中方贸易升级的努力之一。

桑切斯在声明中指出，“我们不需要另一场战争，在这种情况下是指贸易战”，他还补充道，“我认为我们必须在欧盟和中国之间架起桥梁，西班牙要做的就是努力寻找建设性的解决方案，并努力在中国和欧盟委员会之间达成和解。”

欧洲的分歧

在桑切斯发表上述言论之际，欧洲正因如何应对来自中国的贸易挑战而出现内部分歧。

尽管法国（在总统马克龙的统治下）等国支持征收关税，以保护欧洲汽车制造商免受来自中国的“不公平”竞争的影响，但是西班牙等其他国家仍呼吁进行对话并避免升级。

中国试图抓住这些分歧以维护自身利益，其目的是让足够多的欧洲国家相信征收这类关税并不符合欧洲方面的利益。

中方希望以威胁采取贸易报复措施来向欧洲各国政府施压——这类措施带来的“经济痛苦”可能会迫使这些国家放弃对征收额外关税的支持。

中国与西班牙的合作

中国国家主席习近平在会见桑切斯时强调了中国加强与西班牙之间的关系的愿望，特别是在高科技和新能源领域内。习主席表示，希望西班牙继续为在西班牙投资和运营的中国企业提供公平、安全、非歧视的营商环境。

出台这些声明的背景是，中国希望避免与欧洲之间的贸易争端升级，并试图与西班牙等国家建立伙伴关系——西班牙可能更倾向于对话与合作，而不是实施新的贸易限制措施。

据彭博社报道，西班牙的立场转变对欧盟来说是一项重大挑战——欧盟正试图在保护本土制造商和避免与中国发生全面贸易战之间取得平衡。

彭博社报道称，如果西班牙等国家能够聚集足够的支持，欧盟或许可能放松或推迟采取这类措施，从而为双方对话留出空间。

尽管中国的目标是减少关税带来的影响，但欧盟的战略仍旨在保护其本土市场免受中国制造的电动汽车大量流入的影响——欧盟认为这些汽车得到了中国政府的补贴。

欧盟面临着以欧盟二元化为代表的复杂困境，那么，为保护其内部经济，这种升级是否会持续？或者该联盟正寻求解决方案，以避免陷入可能损害其经济利益的全面贸易战？

鉴于欧盟与中国之间的贸易紧张局势升级，欧盟国家是否能够达成折衷方案，在保护欧洲经济利益的同时又避免与中国发生贸易紧张局势升级？这个问题仍然悬而未决。

而寻求平衡经济利益和国际关系的西班牙，在这场争议中仍将处于中心地位。