2024年的石油行业:谨慎乐观以及地缘政治和经济挑战

欧佩克将近期油价下跌归咎于交易员的干预和夸大的担忧 (路透)

石油行业在2024年面临关键转折点,它需要谨慎地平衡充足的供应与全球高需求的预期。

鉴于以沙特阿拉伯和俄罗斯为首的“欧佩克+”联盟采取了减少供应的政策,美国石油产量大幅增长以及巴西、圭亚那、挪威和加拿大等一些产油国的重大贡献推动的市场动态预计将对价格轨迹产生深远影响。

由于对一些经济体经济放缓的担忧,人们呼吁采取谨慎立场,各种预测描绘了不同的情况。

2024年,石油行业面临一系列可能对市场产生重大影响的地缘政治和经济因素。

需求增长

尽管面临这些挑战,石油输出国组织(欧佩克)仍对2024年石油市场的未来保持乐观。

该组织预计石油需求将增加每日220万桶,同时预计该组织外生产商的供应量将增加每日140万桶。

欧佩克将预期增长归因于全球生产总值(GDP)增长速度快于去年。

该组织将近期油价下跌归因于交易员的干预和夸大的担忧,并打算与其盟友一起在今年第一季度进一步每日减产90万桶,以支持市场稳定。

另一方面,国际能源署的情况不如欧佩克乐观,其最新报告显示,预计新的一年全球石油需求增幅将低于该组织的预期,并指出2024年全球石油消费量将增加110万桶每日。

了解石油生产国“欧佩克+”联盟 (半岛电视台)

根据政治经济学教授莫阿兹·阿穆迪的估计,“欧佩克+”联盟继续延长自愿减产,导致2023年最后一个季度原油库存撤出量增加,幅度超出此前预期,这可能使得2024年市场更加稳定。

阿穆迪在接受半岛电视台采访时预计,联盟之外的产量将继续增长,但增速较前几年有所放缓,2024年和2025年产量可能达到每日100万桶,相当于2023年增长率的一半。

阿穆迪补充道,预计产量增长将主要来自美国、加拿大、巴西和圭亚那,但由于财政纪律日益受到关注和成本上升,美国产量增长可能会放缓。

阿穆迪还预计2024年美国石油产量增长将下降,并表示当前形势将促使欧佩克主要产油国重新考虑有关生产的决定。

他强调,地缘政治局势和当前的经济政策也将是这一背景下的主要因素。

阿穆迪指出,伊朗可能会在未来几年寻求增加石油出口,他认为这是在谈论石油供应时必须考虑的因素。

他指出,目前的油价并不算很高,较2011年的最高水平下降了40%,但预计2024年油价上涨不会对全球GDP产生小幅影响,解释称这可能会加剧通胀并推迟预期的降息决定。

预计2024年布伦特原油平均价格将达到每桶84.43美元 (路透)

各机构的预测

美国主要银行已经公布了价格预测,高盛将布伦特原油预期下调至80至81美元之间,接近国际能源署的预期,该机构预计2024年布伦特原油价格将达到每桶82.57美元。

巴克莱银行仍预计2024年平均价格为每桶93美元,而标准普尔全球认为每桶85美元的价格似乎更合适。

行业专家指出,预期的降息(这可能会降低主要消费领域的借贷成本)和美元疲软(这使得石油对外国买家来说更便宜)可能会提振2024年的需求。

路透社对30名经济学家和分析师的意见进行的调查预计,2024年布伦特原油平均价格将达到每桶84.43美元,而今年的平均价格约为每桶80美元,2022年俄乌战争后将达到每桶100美元以上的高位。

2023年石油市场同样面临不确定性

谨慎的一年

2023年石油市场同样面临不确定性,由于需求增长的不确定性和地缘政治紧张局势,特别是乌克兰危机和以色列对加沙的战争以及随后红海和黎巴嫩南部的紧张局势,该指数经历了重大调整。

这些事件共同导致油价调整至危机前的水平,并带来了全球贸易流动的变化。

2023年石​​油市场的决定性特征是占全球石油供应量40%的“欧佩克+”(包括欧佩克成员国及其盟友的联盟)长期实施减产。

2023年4月,该联盟宣布额外日减产165万桶,补充之前于2022年10月开始的日减产200万桶。

这些措施意味着每天减少约366万桶石油,相当于全球石油需求的约3%,市场对这一举措反应​​积极,导致油价上涨。

专门研究石油的作家伊琳娜·斯拉夫认为,尽管“欧佩克+”努力通过减产来控制油价,但报告显示,由于需求预期疲软,加上市场对“欧佩克+”行动和历史合规问题的反应,该联盟的影响力有所下降。

斯拉夫强调,需求下降的预期给联盟带来了严峻的挑战。

这一势头仍在继续,作为主要参与者和世界三大石油生产国之一的沙特阿拉伯自愿于2023年6月额外减产100万桶每日,以稳定和平衡石油市场。

所有这些导致油价上涨至每桶约97美元,自2023年6月以来上涨了25%。

值得注意的是,“欧佩克+”联盟将减产期限延长至2024年第一季度。

界面中的红海袭击事件

也门胡塞运动对曼德海峡和红海货船的袭击增加了油价未来的不确定性。尽管如此,随着“欧佩克+”持续减产,油价下跌逾3%,上月中旬触及六个月来最低水平。

曼德海峡是全球海运货物运输最重要的航线之一,特别是通过苏伊士运河或附近的SUMED管道从海湾到地中海的原油和燃料,以及向东运往亚洲的货物,包括俄罗斯石油。

全球油气勘探量大幅下降 (半岛电视台)

“欧佩克+”面临挑战

另一方面,石油价格网站上专门研究石油问题的茨维塔纳·帕拉斯科娃(Tsvetana Paraskova)指出了近年来地缘政治事件如何影响石油价格。

帕拉斯科娃认为,鉴于石油输出国组织以外的高产能以及红海等主要过境地区的地缘政治风险,“欧佩克+”联盟在管理供应方面面临挑战,这对控制价格构成了重大障碍。

然而,中国持续的经济复苏抑制了油价的持续或大幅上涨,而欧洲国家则出现了经济放缓,据国际能源署估计,德国石油需求每天下降9万桶就是明证。

此外,美国制造业活动连续13个月下降。

海湾地区的增长令人失望

世界银行日前发布的《海湾经济最新报告》预计,2023年海湾合作委员会经济将增长1%。

然而,报告称,由于石油行业活动下降,这一增长受到限制,预计将收缩3.9%。

这一收缩是由于“欧佩克+”联盟连续做出减产决定以及全球经济增长放缓所致。

报告指出,非石油部门有可能弥补石油部门活动的下降,预计2023年非石油部门将增长3.9%,并长期保持3.4%的增长率。

这一增长得益于持续的私人消费、战略投资和加速的支持性财政政策。

来源 : 半岛电视台

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