特斯拉老板马斯克开启意义非凡的中国之行

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正在对中国进行一次重要访问，首先是在北京与中国外交部长举行会晤，从而标志着他在时隔三年后重返其电动汽车制造商最大的生产中心。

马斯克此行自本月30日开始，他也是自中国去年12月调整和放松其抗疫政策并重新开放边界以来，最新重返中国的美国顶级首席执行官之一。苹果公司的蒂姆·库克也在今年3月份访问了中国，而摩根大通的杰米·戴蒙和星巴克的拉克斯曼·纳拉西姆汉本周也在中国进行访问。

马斯克在抵达北京数小时后与中国外交部长秦刚举行了会晤。

根据中国外交部发布的一份声明，中国外长秦刚告诉马斯克，中国致力于改善包括特斯拉在内的投资者的商业环境，并用以一个精妙的有关汽车的比喻来描述中美之间的关系。

秦刚表示，“要及时踩刹车，避免危险驾驶，善于踩油门，推进互利合作。”

中国外交部援引马斯克的话称，特斯拉公司愿意继续拓展在华业务，并反对美中经济“脱钩断链”，他还补充称，作为全球最大的两个经济体，美中两国利益交融，如同“连体婴儿”般密不可分。

此前，美国方面击落了一个中国气球，并称之是用于收集情报的气球，还警告中方不要向俄罗斯提供武器以用于其针对乌克兰的战争。在这样的情况下，美中关系变得紧张。此外，双方在台海、贸易等问题上的分歧仍然存在。中方还拒绝了让其国防部长本周末在新加坡期间会见美国国防部长的要求。

根据中国外交部出台的声明，外长秦刚对马斯克表示，“我们需要把准方向盘，沿着相互尊重、和平共处、合作共赢的正确方向前进。”

秦刚表示，双方应该“避免‘危险驾驶’”。但他没有详细说明改善关系的措施。

马斯克的此次访问，正值中方大力重振投资者对中国经济的兴趣之际。鉴于中美之间的紧张关系，外国公司在得到咨询公司的打击后感到不安。

特斯拉方面没有回应就马斯克的行程、行程安排或他与秦刚外长的会面发表评论的要求。中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场。

同时还拥有推特社交平台的马斯克在抵达中国后，没有在该平台发表评论。中国禁用推特，但部分用户仍可以通过专用网络访问。此外，他也没有在他的官方微博上发帖。

根据路透社在本周一的报道，预计马斯克将在访问期间会见其他一些中国高级官员，并参观特斯拉的上海工厂，但目前尚不清楚他将与谁会面，或者他们将会讨论哪些问题。

一位知情人士在30日表示，马斯克还计划在北京与中国电池巨头、特斯拉主要供应商宁德时代董事长曾毓群会面。宁德时代没有回应置评要求。

在2019年的中国之行期间，马斯克会见了时任国务院总理的李克强。一年后，他因在台上跳舞庆祝特斯拉上海工厂开业而在中国社交媒体上引起轰动。

竞争加剧

特斯拉面临着来自中国制造的电动汽车的激烈竞争，以及其最大生产中心上海工厂的扩张计划所存在一些不确定性。

特斯拉的投资者们质疑这家电动汽车制造商，是否会增加它在上海的产量以及会增加多少。

投资公司“Wedbush”的分析师丹尼尔·伊夫斯表示，他预计特斯拉将会“积极专注于扩大其在中国的足迹”。

他认为，尽管竞争日益激烈，但是中国作为全球最大的电动汽车市场，已成为电动汽车市场“下金蛋的鹅”（他以此代指持续盈利的来源）。

他在提交给投资者的一份报告中，称特斯拉的上海工厂是该公司全球生产的“心与肺”。

而投资者面临的另一个问题在于，中国监管机构是否会批准在美国发布的特斯拉的高级驾驶辅助功能，作为其每辆车售价15000美元的“全自动驾驶”软件的一部分。

自俄乌战争爆发以来，马斯克的太空公司“SpaceX”及其星链网络在军事领域内的应用，也一直受到中国研究人员的重视与关注。

中国国有企业纷纷效仿星链来发射自有的近地轨道通信卫星。根据路透社参考的一篇评论，中国军事研究人员已将星链视为一种潜在的有威胁的技术。