航空运输协会预计航空业将在2023年恢复盈利

在新冠疫情造成运输行业于过去两年半内蒙受巨大损失之后，在当前乘客人数有所回升的背景之下，国际航空运输协会 (IATA) 预计，该行业今年将减少亏损，并且在2023年恢复盈利。

国际航空运输协会在卡塔尔首都多哈举行的年度会议期间，于20日发布一份报告称，今年航空业的损失估计为97亿美元。

由于航空旅行陷入暂停，2020年全球航空业损失近1380亿美元，2021年损失减少至近420亿美元。

尽管疫情持续蔓延，而且旅行也受到一些限制，尤其是在亚洲地区，但是该协会在其报告中认为，该行业层面在2023年的盈利似乎触手可及，其中，北美航空公司预计将在2022年实现88亿美元的利润。

预计2022年将会交付超过1200架飞机，尽管面临严峻的经济挑战，货运量预计将会达到创纪录的6840万吨。

报告指出，不断增长的潜在需求、大多数市场取消旅行限制以及大多数国家的低失业率，正在推动需求的回归，这将使旅行者的比例恢复至新冠疫情前83%的水平。

该协会负责人威利·沃尔什表示，“航空公司具有弹性，出行的人数比以往任何时候都多，在经济不确定性增加的背景下，货运表现良好。”

根据国际航运协会此前的估计，作为2020年受疫情影响最为严重的行业之一，预计旅游业所受到的影响将持续至2024年或2026年。

讨论与危机

在这场将持续至明天的多哈会议上，航空公司正在讨论如何在两场危机中提升其复杂能力的问题：一是地缘政治危机，即俄罗斯与乌克兰的战争；二是气候危机。

尽管部分公司宣告破产，但是其他一些得到了政府支持的公司在经历了员工人数减少的动荡之后，从理论上变得更加有利可图，但是，一些旅客却承受着缺乏航班或取消航班的问题，原因是飞行员或机组人员的缺乏，此外，由于缺少地勤人员和海关工作人员，旅客也不得不在一些欧洲机场内长时间地等待。

各大公司警告称，为了使飞机“更加清洁”，使其燃料符合可持续发展的要求，就需要在未来30年内投资1.55万亿美元，而在这样的情况下，最终将由乘客为减少碳排放而承担大部分的费用。

目前的重点是应对乌克兰战争的影响，这场战争对航空业造成了新的冲击，因为飞往亚洲的欧洲飞机被迫绕道很远以避开俄罗斯领空，此外，莫斯科还被指控从租赁公司窃取了220架波音飞机和空客飞机，其总价值达数十亿美元。

国际航空运输协会成立于1945年，代表了全球近260家航空公司，并且贡献了全球近83%的航空运输量。