石油需求恢复后 可再生能源能否威胁黑金未来？

自今年年初以来，油价上涨了30％，这引发了人们对未来油价的乐观预期，其中包括今年布伦特原油价格可能上涨10％的可能性。

作家奥克萨娜·贝尔基纳（Oksana Belkina在俄罗斯报纸《伊兹维西亚》（Izvestia）上发表的一篇文章中指出，全球研究和咨询公司伍德麦肯齐(Wood Mackenzie)——这是能源、矿产和采矿研究与咨询的全球性组织——专家们预计，向绿色能源过渡后，布伦特原油价格将跌至每桶10美元，从长远来看，石油市场形势并不乐观。

危机前水平

在2020年由于新冠大流行蔓延而导致石油市场下滑浪潮之后，能源需求开始恢复，这要归功于经济的复苏、疫苗接种行动的启动以及为遏制新冠病毒传播而施加限制的部分解除。自今年年初以来，布伦特原油价格上涨了30％，使每桶价格升至每桶65美元，相比之下，随着3月进入，石油价格创下新低。

近期油价前景乐观，尽管许多国家和地区由于新冠疫情的爆发而存在不确定性，但石油需求的前景已大大改善，因此，所有希望都寄希望于全球经济的复苏，这将刺激全球对燃料的需求，根据国际能源署预期，今年全球每日石油需求量可能达到9650万桶，约占去年同期因新冠大流行损失量的60％。

根据国际能源署预测，布伦特原油价格今年可能达到每桶74美元，这种增长将由在新冠大流行期间发达国家存储设施中累积剩余的仅约23％多余石油储量所驱动，尽管发达国家的储量在2020年7月累积了2.49亿桶，但这些储量在2021年2月减少至5700万桶。

绿色议程

根据作者在报纸上刊登的报告称，在伍德·麦肯齐专家发表报告背景下，所有乐观期望都在消退。据该报告的作者称，到2023年，即到21世纪中叶，石油需求将开始下降，与今天的数据相比，石油需求将下降70％。根据伍德·麦肯齐专家称，如果领先经济体果断地朝着实现《巴黎气候协定》目标并转向绿色能源迈进，那么这种情况将成为现实。

实际上，该协议是建立在有效应对温室气体排放以限制全球变暖基础上的，因此，专家认为，威胁在于运输和工业的电气化，这将导致无视能源领域中石油的使用，并实际上破坏了市场，在这种情况下，到2030年，布伦特原油的价格在每桶37美元至42美元之间，而到2050年，总体上将降至每桶10美元。

但是，其他专家认为，这样的预期还远远没有实现，目前，包括飞机和汽车在内的交通运输占全球燃油消耗的65％，而且飞机尚未转换为绿色能源，这意味着对汽油的需求将持续很长时间。米哈伊尔·科列斯尼科夫（Mikhail Kolesnikov）表示，“过渡将从轻型汽车开始逐步发生。”

寻找石油用途

专家断言，市场不允许油价跌至每桶10美元，只要有可能生产，就会有使用它的方法，例如，石油可用于加热或用于生产替代结构钢的聚合物，就可再生能源而言，其发电量仅能满足世界27％的需求。

另一方面，Overbit交易平台的开发经理阿齐兹·金格耶夫（Aziz Kingaev）表示，随着电动机的出现，交通运输部门的燃油消耗可能会减少。另一方面，消费者和工厂的转型将需要很长时间，据悉，石油不仅用于燃料生产，而且还用于所有机械设备所需的其他材料。

金格耶夫表示，“只要经济中的碳消耗部门不转向绿色能源，石油价格将继续上涨，每桶价格可能达到80美元。”

另一方面，“自由金融”的分析师安东·斯科洛维茨（Anton Sklovitz）则表示，未来10年或15年后，逐步过渡到绿色替代方案，能够减少对石油和石油产品的需求，并因此逐渐降低每桶石油的价格，与此同时，有必要认识到，鉴于并非所有人都能使用电动汽车，因此，没有真正的替代方案，这也适用于电动卡车，此外，飞机和重型设备仍然依赖于石油。