脱欧一周后 英国公司开始哀号

2021年初，英国与其最大贸易伙伴欧盟之间的关系翻开了崭新的一页，这引起了一系列经济和贸易问题，尤其是对公司而言。

作者伊什·尼尔森（Ish Nelson）在美国《纽约时报》上发表的一份报告中表示，在一周之内，英国公司开始感受到英国脱欧的影响，由于缺乏适当海关单证导致食品进口延迟，物流公司停止运输货物，零售商发现供应链出现延时。

在欧盟单一市场和关税同盟中工作数十年之后，英国公司每天都面临着新的挑战和变化。在签署协议第一天之后，欧洲公司股票无法继续在伦敦平台上进行交易，这些公司转向诸如阿姆斯特丹和巴黎等欧洲交易平台。

当地时间5日，英国著名零售商Marks & Spencer马莎百货在将新鲜沙拉和其他现成食品通过英吉利海峡运输到法国分支机构时遇到了问题。

当地时间6日，英国中央银行英格兰银行行长告诉议会财政委员会说，英国脱欧协议将在未来几年中使英国经济损失约占GDP的2％。

当地时间7日，苏格兰三文鱼养殖者——这些养殖者需要将他们的产品在24小时内从海里运输至法国市场——报告说，根据英国脱欧协议新规定，他们的工作被推迟了，苏格兰食品和饮料公司表示，新的复杂贸易规则导致海鲜公司工作被延误。

当地时间8日，大型欧洲快递公司DPD——该公司2019年在全球范围内运输了超过10亿个包裹——表示，其将停止从英国向欧盟寄送包裹，至少要等到下周中旬才能开始该业务，即直到确定新的支付系统为止。

组织和行政负担

英国脱离欧盟迅速给许多公司带来其不愿承担的后勤、组织和行政负担，鉴于新冠大流行的爆发和英国进入第三轮封锁措施，这只会使情况更加恶化，据分析人士称，经济正朝着双重衰退的方向发展。

去年，一些公司搁置了应对英国脱欧的计划努力，以抗击新冠大流行，但即使是那些试图准备应对脱欧的公司也面临着主要障碍，因为直到202年12月24日仍未与欧盟达成贸易协议，并且脱欧协议文本要等到12月26日才可用。

根据英国税务局数据显示，许多英国公司（至少15万家公司）从未在欧盟以外开展业务，因此，这些公司没有处理海关法规的经验。

北爱尔兰的局势使问题进一步复杂化，因为该地区将部分保留在欧盟的单一市场中，这个例外取消了与爱尔兰共和国的边界，但在爱尔兰海中建立了边界。

预计一些公司将在跨欧洲边界出现问题，因此，这些公司求助于在过渡期结束之前进行商品库存，这导致跨境出货量保持在正常水平以下，并且在接下来的几周内，随着这些库存的枯竭，商业活动将增加，这将加剧延误。

原产地规则要求

具有国际配送中心的大型零售商面临的另一个新问题是“原产地规则”，该规则决定了离开英国的产品是否符合与欧盟自由贸易的条件，这意味着以英国为配送中心的国际零售商不再能够自动将其产品重新出口到欧盟的商店中，而无需支付关税。

例如，一家公司不能从孟加拉国进口牛仔裤或从法国进口奶酪到英国的一个中心，然后将其运回爱尔兰的一家商店而无需支付出口关税，英国零售商协会已确认，至少有50名成员面临此类关税。

当英国公司努力跟上贸易规则变化时，现在的问题是：英国将如何处理脱离欧盟后所获得的主权和自由？英国政府必须决定与欧盟规则的距离程度，并决定其希望可能放开的领域，以及是否愿意为此付出代价。

根据欧洲国际政治经济中心英国贸易政策项目负责人大卫·海尼格说法称，现代贸易和现代监管要求一定程度的一体化，特别是如果这个国家的规模不及欧盟或美国那么大，他并指出，英国正在进行实验，以试图寻找到其可以维持自己的地位而不必遵循别人规则的方法。

对于公司而言，到目前为止，英国脱欧几乎没有切实的直接好处。与此同时，英国脱欧支持者则认为，英国脱欧一直是关于主权的问题，而不仅仅是商业问题，脱欧可能允许英国修改其移民法。

鉴于新冠大流行继续对经济造成的影响，作者排除了英国与欧盟新贸易安排短期内将产生任何重大收益的可能性。