以色列和阿联酋的投资者为达成交易而展开行动

以色列与阿联酋之间达成的关系正常化协议,为两国之间开通直航航班、联合勘探项目等领域开辟了道路 (盖帝图像)
以色列与阿联酋之间达成的关系正常化协议,为两国之间开通直航航班、联合勘探项目等领域开辟了道路 (盖帝图像)

根据《华尔街日报》发表的一篇报道,由于以色列和阿联酋在外交关系上取得的突破,两国投资者目前正着手在转型中的商业环境内达成交易。两国之间最近达成的关系正常化协议,为双方建立直航航班与通讯联系、联合勘探项目等领域开辟了道路,在某些情况下,还使部分长期处于地下状态的贸易得以公开化。

双边关系

据报道,阿联酋亿万富翁哈拉夫·哈布图尔——阿联酋最大的企业集团哈布图尔集团所有者,已经开始与以色列航空公司(Israir Airlines)开展会谈,以期开通两国之间的直航航班。

以色列风投基金公司Entree Capital的联合执行人艾维·伊亚尔表示,他收到了许多有意进入对方市场的以色列人和阿联酋人的来信及通话,他解释称,他正与阿联酋的合作伙伴建立某种类型的商会或专业组织,以使双边的商业关系正常化。

这篇报道指出,由盖蒂·尼尔持有的、总部位于以色列的小型公司Bo&Bo,专业出售用于监测患者病情的理疗机,现在,该公司可以直接面向阿联酋进行销售,而在过去,它必须将部分业务转移到中国,才能使这些产品在两国建立正式关系之前进入阿联酋市场。因此,这可谓一种比较便宜的选择。

根据上周公布的一项协议,一家未具名的阿联酋公司将成为Bo&Bo公司在海湾地区的独家代理,它每年需要向这家以色列公司支付近100万美元的代理费,尼尔认为,这笔款项对于以色列的一家小型公司来说是非常惊人的。

在正式建立关系之前,两国之间开展贸易业务需要保持一定程度的秘密性,并且双方之间的交易是通过位于新加坡或塞浦路斯等第三国的子公司而完成的。

以色列与阿联酋之间的协议,可能会迫使其他阿拉伯国家效仿阿联酋而与以色列达成关系正常化 (半岛电视台)

外部势力

这篇报告还指出,当事方之间的直接通话需要外部号码接入,并且需要专用的虚拟网络来访问被各方政府封锁的网站,此外,部分人还需要使用外国护照在两国之间往来。

由于以色列和阿联酋之间的贸易从很大程度是通过第三国进行的,因此,尚无官方数据来说明这种贸易的规模。与此同时,托尼·布莱尔全球变化研究所估计,以色列与海湾国家之间的贸易总额约为10亿美元。

阿联酋和以色列的投资者都希望,两国之间的和解,会比以色列在近四分之一个世纪前与埃及和约旦之间达成的“冷和平”,带来更多的机遇。根据世界银行提供的数据,埃及在2018年对以色列的出口额约为5亿美元,进口额不足1.15亿美元,而以色列与约旦的双边贸易额不足8000万美元。

报道继续指出,一个积极因素是,阿联酋在与以色列的冲突方面并不存在埃及和约旦的经历,因为阿联酋直到1971年才脱离英国而独立,也就是在两场阿以战争之后,而且,阿联酋的居民绝大多数是外国人,他们很可能比埃及人和约旦人更多地与以色列打交道。

由于以色列与阿联酋之间的直航航班至少将需要获得一个邻国的领空通行许可,而沙特仍然没有承认以色列,因此,以色列总理内塔尼亚胡表示,他正试图获得这项许可。

报道还提到,以色列与苏丹在上周表示,二者致力于达成一项协定,以促进双方的关系正常化。

内塔尼亚胡试图获得在沙特领空飞行的许可,以启动以色列与阿联酋之间的直航航班 (路透)

公开关系正常化

美国负责以色列与巴勒斯坦谈判的前副特使哈迪·阿默尔表示,“阿联酋与以色列之间确实存在某种关系,那么,为什么假装这种关系不存在呢,让我们承认这一点吧,并将之变为现实。”

一位不愿透露姓名的阿联酋风险投资者表示,业务是使两个人之间的关系正常化的绝佳方法,甚至可以弥合由于历史沉淀而形成的任何分歧。

一位愿意在以色列寻求交易的阿联酋资本家表示,他在18个月前开始学习希伯来语,原因是以色列历史和音乐所具有的“吸引力”,他还补充称,鉴于该地区的“政治惯性”,他过去从未期望过能从这项能力中受益。

这位资本家还表示,他希望这样的事情发生,“我希望人们能够相互交流并加深理解”。

这篇报道指出,以色列与阿联酋之间达成的协议,可能会促使其他阿拉伯国家效仿阿联酋,但是大多数阿拉伯国家一直拒绝与以色列和解,除非在以色列与巴勒斯坦达成永久和平协议之后。

报道指出,以色列企业家埃里尔·玛格丽特所创建的公司,通常会在以色列、美国和其他地方对初创公司进行投资,这位创始人表示,近年来,在他近年来投资的公司中,有近10家将产品出售给阿联酋公司,或是参与这些公司的投资,而且,双方之间交易的节奏正在加快。

玛格丽特补充称,如果无需特别许可就能够乘坐商业航班,并且能够在以色列举行商务接待、参与合作会议并与多家公司进行合作,那么这一切都将使双方的业务更加轻松。

来源 : 华尔街日报

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