驶往美国的28艘沙特油轮或将在5月导致油价暴跌

LONG BEACH, CALIFORNIA - APRIL 28: An aerial view shows a cruise ship (L) and tanker vessel anchored near the ports of Long Beach and Los Angeles amid the coronavirus pandemic on April 28, 2020 off the coast of Long Beach, California. A number of cruise ships are anchored in the area as cruise lines have suspended operations worldwide. Around three dozen oil tankers are also currently anchored off the California coast as the spread of COVID-19 impacts global demand for crude oil. Mario Tama/Getty Images/AFP== FOR NEWSPAPERS, INTERNET, TELCOS & TELEVISION USE ONLY ==
美国石油产量很可能在5月和6月急剧下降[法国媒体]
美国网站“石油价格”援引某能源研究所的报告称,随着新冠病毒(Covid-19)疫情造成全球石油需求的急剧下降,美国境内的油库迅速注满,迫使国内石油生产商开始停产,并使得依靠在附近海岸的油轮极为拥挤。
 
该能源研究所的分析显示,28艘沙特油轮将在4月24日至5月24日期间抵达美国西部海岸等海湾地区,其中包括装载着近4300万桶石油的14艘大型油轮。
 
该网站报道称,在沙特拉斯坦努拉港口运送石油的沙特船队,也将加入目前拥挤在美国港口的76艘油轮以等待卸货。这些油轮大多数都停靠在美国西海岸附近,那里有34艘油轮正在等待卸下其装载的近2500万桶原油,另外还有31艘类似负荷的油轮正在墨西哥湾沿岸等待卸货。
 
该网站表示,由于炼油公司取消或延迟了购买计划,最近几天油轮的“拥堵”有所增加,同时还在调整使用率,以使之符合汽车和飞机燃料需求的急剧下降。
 
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库存
 
该能源研究所的石油市场分析师罗德里格斯·马西奥表示,“来自拉斯坦努拉的石油总量,比过去4周内从沙特阿拉伯进口的平均水平高出4倍。鉴于目前的储油量和美国沿海的拥堵水平,“想要所有油轮都能在抵达时卸货是不太可能的。美国港口的拥挤程度可能会上升至新的水平”。
 
如果所有沙特油轮都成功卸货,那么他们在5月份运送的原油将弥补3月份的减产份额,这实际上也将导致目前的库存单位中的包装率保持较高水平。
 
该网站指出,有限的存储量是石油市场日益关注的问题,也是最近几周内石油价格大幅下跌的主要原因之一,西德克萨斯中质原油的期货价格在几天前就出现了下跌。
 
在创建第17周(截至4月24日)的官方库存数据之前,商业原油库存稳定在5.186亿桶,比5年内同期平均水平高出9%,比2017年春季创下的5.355亿桶记录增加了916万桶。
 
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需求量低下
 
罗德里格斯·马西奥表示,根据美国能源情报署发布的数据,在过去4周内,对美国炼油厂内的石油需求下降至300万桶/日,石油产量也随之下降近80万桶/日。预计在未来几周内,每天还将减少80万桶。
 
尽管如此,马西奥表示,由于沙特油轮正迅速接近美国海岸,预计在未来4周,原油进口量仍将保持在每天580万桶左右。
 
该网站警告称,由于存储量和石油价格的限制,部分公司停止了某些油井的生产活动,因此,美国的石油产量将在5月和6月出现急剧下降。
 
该能源研究所估计,6家公司中一家倒闭,就可能会在4月和5月造成至少30万桶/日的损失。
 
需要指出的是,截止2020年3月,关闭的生产活动总量仅仅是美国总生产量下降的一部分,因为这些数字仅仅包括停止开采的油井中的生产损失,而不包括由于取消钻井计划而可能产生的损失。
来源 : 美国媒体

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