新冠肺炎疫情 全球经济迷雾笼罩，企业蒙受损失

欧洲中央银行高级官员当地时间5日表示，在中国爆发新型冠状病毒疫情可能会增加全球经济的不确定性，但其损害可能是短期和暂时的，从而减少了采取政策行动的必要性。

 
与此同时，新型冠状病毒疫情继续对许多领域——其中包括汽车生产领域和航空公司活动——造成影响。

 
这场疫情已经导致500余人死亡，并扰乱了中国及周边地区的商业活动，人们担心这场疫情对全球第二大经济体的破坏可能会扩散到世界各地。

 
欧洲中央银行行长克里斯蒂娜·拉加德（Christine Lagarde）在巴黎表示，“尽管中美贸易战的威胁已明显消除，但新型冠状病毒疫情却增加了新的不确定性。”

 
但欧洲央行首席经济学家菲利普·莱恩（Philip Lane）表示，流行病对经济增长的影响通常是短暂的，经济正在复苏。

 
莱恩在柏林表示，“我们可能会看到很大的影响，但是对于货币政策——从我们的中期观点来看——而言，重要的是，坦白地讲，除非暂时性的冲击变成全球经济的长期扭曲，否则我们将不再担心暂时性的冲击。”

 
莱恩表示，“（以前的流行病）历史表明，这样的事态发展可能会在短期内产生重大影响，但它们不会长期持续下去。”他解释说，2003年爆发的SARS非典疫情和其他流行病是对此进行分析的合理标准。

 
长期以来，欧洲中央银行一直在警告全球风险笼罩欧元区经济前景的出现，但最近一段时间似乎更加乐观，据说风险似乎正在缓解，这导致投资者降低了对更多货币宽松政策的期望。

 
航空业正在亏损

 
同时，新型冠状病毒疫情扰乱了航空旅行，有20多家航空公司宣布暂停或缩减往返中国的航班，而包括美国在内的其他国家和地区则禁止过去两周内访问过中国的任何人入境。

 
在香港，国家航空公司“国泰航空”要求其2.7万名员工休三周的无薪假期，并称当下局势与2008年金融危机期间一样严峻。

 
美国航空公司和美国联合航空公司宣布，本周末后将暂停往返香港的所有航班，此举意味着不再有任何美国航空公司可将乘客运送到这座亚洲金融中心城市。

 
英国航空公司(British Airways)的母公司国际统一航空集团首席执行官用一种不太强烈的语气说，新型冠状病毒新只会对全球旅行需求产生边际影响，并且航空业足够强大以吸收中国经济下滑影响。

 
当地时间3日，中国股市损失了近7000亿美元的价值，几家工厂关门，隔离城市并实施旅行限制，这引发了人们对全球供应链的担忧。当地时间5日，亚洲股市略有稳定。

 
现代汽车将暂停在韩国的生产基地，韩国是其最大的生产基地。在零部件供应因新冠肺炎疫情而中断之后，现代汽车将成为中国境外第一家采取此举的主要汽车制造商。

 
根据政府指示，包括现代、特斯拉、福特、标致雪铁龙、日产和本田汽车在内的许多全球汽车制造商已经在本周暂停了在中国一些工厂的工作。

 
空中客车飞机制造商表示，已暂停在中国天津的飞机总装线。

 
路透社援引一位知情人士的话说，台湾富士康公司——该公司生产苹果智能手机和其他品牌手机，且在中国“几乎全部”停产——计划下周重新启动在中国的工厂，但全面恢复生产可能要花一两个星期或更长时间。

 
德国服装和运动器材制造公司阿迪达斯（Adidas）也表示将暂时关闭在中国“大量”的仓库。

 
白宫经济顾问拉里·库德洛（Larry Kudlow）表示，这场病毒疫情将推迟美国对华出口预期的繁荣前景，由于中美签署第一阶段贸易协议，美国对中国出口预计因此出现繁荣状态。