日本向美国和中国的出口持续下滑

日本的出口在11月份出现下滑，从而打击了对结束这场持续两年的衰退的预期。出口量下降主要是由于运往美国和中国的出口出现疲软，并预示着日本这个全球第三大经济体的复苏步伐放缓。

对于政策制定者而言，贸易数据可能会引起一定的关注，因为他们指望稳定的外部需求能够提高工厂产量，并期望广泛的企业活动能够振兴经济。

日本农林中金总合研究所（Norinchukin）首席经济学家南武志（Takeshi Minami）表示，“日本经济在第一季度陷入停滞的风险正在逐步增强”。

他还补充称，“鉴于出口趋势和国内需求状况，日本的经济复苏似乎落后于中国、美国及欧洲国家”。

根据日本财政部16日发布的数据，11月份的出口量较去年同期下降4.2％，并不符合经济学家在一项路透社调查中作出的0.5％的中值预估。

这标志着日本出口的连续第24个月下降，这是可追溯至1979年以来的最为漫长的跌势，并且在上个月下降了0.2％。

远远落后

日本的出口未能赶上亚洲大型制造业竞争对手——中国和韩国的强劲复苏，二者从疫情期间全球对保障远程工作的技术的旺盛需求中受益。

相比之下，分析人士表示，在消费品需求增长推动许多经济体复苏之时，日本制造商还面临着向海外市场出售工厂机械等高价值资本产品的挑战。

来自伊藤忠商事经济研究所（Itochu Economic Research Institute）的首席经济学家Atsushi Takeda表示，“尽管汽车销售良好，并且半导体的需求反弹非常强劲，但是，用于公司资本支出的商品需求出现了最大的滞后”。

他还补充称，11月份的进口下降，标志着进口量已经连续第19个月出现下降，这表明了国内需求持续疲软，突显了日本相对缓慢的经济复苏。

服务出口

研究公司凯投宏观（Capital Economics）表示，短期内服务出口的疲软，可能会继续笼罩日本的整体贸易状况。

来自凯投宏观的日本经济学家汤姆·里尔茅斯在发给半岛电视台的研究简报中指出，“展望未来，出口气候指数表明，在未来几个月内的商品出口量，应当远远高于新冠病毒流行之前的水平。”

里尔茅斯补充称，“预计服务出口的恢复将需要更长的时间，尽管由于疫苗的分发，我们期望这项指标能在明年晚些时候恢复到正常水平。”

从出口目的地来看，由于对飞机设备的需求疲软抵消了汽车出口量的增加，日本在今年11月对美国的出口量出现了3个月以来的首次收缩，与去年同期相比下降了2.5％。

而在通信设备的推动下，日本对其最大的贸易伙伴——中国——的出口增长了3.8％，这是5个月以来最慢的增速。

另外，日本对亚洲的出口下降了4.3％，这是自两个月以来的首次下降。而日本对欧盟的出口也在11月份下降了2.6％。

日本在11月份的进口量与去年同期相比下降了11.1％，而预估中值为下降10.5％。日本的贸易顺差收窄至3668亿日元（合约35.4亿美元），而预估中值为5298亿日元（合约51.2亿美元）。

日本内阁在15日批准了第三项补充财政预算，以资助一项新的价值7080亿美元的经济刺激计划，其中包括近40万亿日元（合3870亿美元）的直接财政支出，并将重点对绿色经济和数字创新等新的增长领域进行投资。

上周公布的数据证实，日本经济在今年4月至6月创下战后最大跌幅之后，已在今年第三季度出现了急剧的反弹。一项私人调查显示，日本的工厂生产活动在12月维持稳定高位，这进一步表明经济正在好转。