伊朗 燃油价格上涨是否会影响经济?

专家认为,打击走私运动将是短暂的,影响力有限(路透社)
专家认为,打击走私运动将是短暂的,影响力有限(路透社)
11月15日,伊朗宣布实施汽油价格补贴改革政策,引发大规模的社会抗议活动,政府对此作出前所未有的回应,决定切断互联网一周。

美国Al Monitor网站刊登的一篇报告中提及,尽管全面分析反政府抗议活动浪潮还为时过早,但有关伊朗最新决定导致了很高的政治、经济和社会代价的说法是正确的。

该报告中提及,目前最重要的问题是,受制裁影响的伊朗经济是否会从中受益,这足以证明该决定所产生的高昂政治影响。

报告中提及,专家们预计燃料价格高企,或者更确切地说是政府补贴的减少,但实际上,我们应该将这一变化视为2010年逐步取消所有补贴政策的延续,伊朗于2014年开始实施该政策的第二阶段措施,尽管如此,很多人还是对该政策第三阶段的开始时间感到惊讶。

该报告作者比扬·哈吉布尔(Bijan Khajpur)表示,价格调整之前,补贴汽油的价格从每升1万里亚尔,伊朗政府于11月15日宣布两项改革措施,实施汽油配给,并上调汽油价格,补贴汽油的价格从每升1万里亚尔上调至1.5万里亚尔,家庭普通汽车——特别是出租车和商用车——每辆每月可按照这一价格购买60升汽油,超出部分的价格为每升3万里亚尔。

作者表示,尽管如此,伊朗燃油价格仍获得大量补贴,价格比全球甚至地区标准更低。


燃油价格仍获得大量补贴,比全球标准更便宜[路透社]

走私

上述报告中还提及,在像伊朗这样的国家,预期走私活动的增加将是宣布这一措施的主要挑战。

作者指出,存在三个主要的经济引擎负责伊朗燃油价格体系的改变,包括遏制走私活动、减少能源消耗和改善政府财政状况,伊朗政府担心燃油将被走私至邻国,这将为洗钱提供便利。

该报告援引相关数据称,估计每天有两千万升的天然气和柴油被走私,与原汽油价格相比,新汽油价格更高,伊朗每年因此造成的经济损失约为13亿美元。

在大多数情况下,走私所得以进口商品的形式重返该国,因此,这就如同是洗钱者的洗钱活动。报告中还提及,这种走私给伊朗的当地产业和就业机会带来了沉重负担。

作者还提到,在能源消耗方面,在2010年就取消补贴颁布法律之前进行的讨论得出结论称,限制运输部门消耗的唯一方法是提高燃油价格。

政府希望更高的价格将减少燃油消费。伊朗石油部长赞加内表示,自价格上涨以来,伊朗每天的汽油消费量估计为2000万升。

专家认为,打击走私行动可能是短暂的,尤其是在燃料仍然获得补贴情况下,走私者将恢复团结和并采取他们此前的方法。


改革的主要目标是改善政府财政状况[盖蒂图像]

改革目标

作者指出,最近改革的主要目标之一是通过减少民众购买燃料的补贴成本来改善政府的整体财政状况。

伊朗预算和规划组织负责人默罕默德·巴克尔·诺巴赫特称,提高汽油价格将每年为国库注入300万亿里亚尔(按自由市场汇率计算为26亿美元),这些款项将以现金支持形式分配给最贫穷的社会群体。

作者表示,即使政府将所有新增资源以现金援助形式进行分配,其仍将受益于走私活动的预期减少,最重要的是,伊朗将有机会向邻国市场出口燃料。

据石油部官员预计,伊朗每年将从过剩燃料的出口中获取55亿美元的收入,这些过剩燃料将由于消费量降低和走私活动减少得以释放,所获收益可以抵消由于美国制裁导致原油出口减少所带来的部分损失。

通货膨胀压力

但是,另一方面,提高燃油价格将立即导致通货膨胀。 该报告称,伊朗中央银行行长阿卜杜勒·纳赛尔·赫马提表示, 价格调整的直接和间接后果将导致通货膨胀率增加4%。

根据作者的说法,从短期来看,新增的通货膨胀压力将破坏购买力并加剧经济疲软。 但是,从中期来看,伊朗中央银行和政府将不得不采取通货紧缩的税收政策,以防止通货膨胀产生长远的重大影响。

来源 : 电子网站

更多经济内容
点击最多