“737 MAX”遭遇重创 波音交付飞机数量仅为同期一半

The Boeing logo is pictured at the Latin American Business Aviation Conference & Exhibition fair (LABACE) at Congonhas Airport in Sao Paulo, Brazil August 14, 2018. Picture taken August 14, 2018. REUTERS/Paulo Whitaker
截至11月底,波音公司交付飞机总数由去年同期704架骤降至345架(路透社)
波音公司10日表示,该公司在2019年前11个月交付的飞机数量不到去年同期的一半。波音公司仍受737 MAX机型停飞事件的拖累。

截至今年11月底,波音公司交付的飞机总数为345架,而去年同期交付总数为704架,还不到竞争对手空客同期交付数量的一半。客户通常会在交付新喷气式客机时支付大部分费用,这对于全球两家最大的喷气式客机生产商来说都是至关重要的指标。

波音公司在上个月举行的迪拜航展上出现了订单增长,在扣除取消或者变更机型后,今年前11个月的订单数量从10月底统计的的45架增至56架。

波音公司由于“ 737 Max”机型而遭遇最新打击,美国联邦航空管理局(FAA)几天前宣布,波音公司将面临超390万美元的罚款,原因是该公司在133架737客机上安装有缺陷的组件,FAA并声称波音公司已事先知晓该缺陷。

受影响的737系列客机包括737Max和737NG型客机,波音有30天的时间回应此项民事处罚通知,以决定提出上诉或支付罚款。

12月4日,美国联合航空公司(美联航)确认,该公司已向法国空中客车公司订购了50家空客A321XLR客机,以替换目前正在运营的波音757-200客机。

在两次灾难造成346人丧生之后,波音公司正面临“ 737 MAX”飞机在全球范围内被禁飞的严重危机。

2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX8飞机从该国首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕,起飞后几分钟内坠毁,造成157人死亡。

这是波音737 MAX系列飞机在不到六个月内发生的第二场灾难,此前,隶属于印度尼西亚狮子航空公司同一型号的客机于2018年10月29日在印尼海岸坠毁,造成189人丧生。

来源 : 通讯社