取消波音合同：阿提哈德航空公司面临财务危机

有消息称，阿联酋阿提哈德航空公司正计划取消或推迟与美国波音公司所签订的价值数十亿美元的777-X型客机采购合同，这是该航空公司遭遇财务危机的又一证明。

阿布扎比所持有的阿提哈德航空公司，在2016年蒙受近20亿美元的亏损之后，出台了相应的改革战略，而在这一战略框架下，决定撤销上述合同。

有消息称，阿提哈德航空公司的管理层认为，公司不再需要全部的25架双引擎777-X型客机，公司或许已准备好接受取消订单所带来的罚款，而不是承受因能源过剩而造成的更大的损失。

关于重新审查机组建设计划的情况，只公布了很少量的细节，但是，阿提哈德航空公司的新任首席执行官托尼·道格拉斯曾在4月份表示，重新审查计划的目的是”实现公司的可持续发展”。

阿提哈德航空公司的运营活动进一步缩减，包括减少航线数量，减少在役飞机数量并且不予以补充等等。

阿提哈德航空公司，是波音777-X型飞机的首位客户，波音公司计划生产更多的”777-9″型双引擎飞机，载客量为406座，预计将在2020年投入使用。

阿提哈德航空公司与客空公司及波音公司签订了高额合同，欲购买160余架飞机，其中就包括新型的777-X型客机。

阿提哈德航空公司最大的一部分申购要求，是在其大胆实施扩张战略时所提出的，当时，阿提哈德航空公司指出，根据与空客公司及波音公司的协议，阿提哈德有权将订单转移给持有其投资的航空公司。

然而，随着阿提哈德航空公司投资的柏林航空及意大利航空相继提出破产申请，阿提哈德航空公司的投资战略已在去年宣布失败。目前，阿提哈德航空还持有其他4家航空公司的股份。

阿提哈德航空在准备投产的早期阶段取消或推迟购买订单，这将让充满雄心的波音公司非常为难。

尽管777-X型的双引擎飞机，在体积、能效方面优于空客A380和波音747等四引擎飞机，但是，分析家认为，受其成本及体积所限，市场对该机型的需求并不会很大。

据悉，目前公布的777-9型客机的价格是4.26亿美元。